Вот с этим отчасти соглашусь. Но конечно не на 2/3, но порой чувствуется, для вменяемого ускорения надо продавить очень-очень неслабо. Правда никакого сброса передач и тем более буксов у меня нет, но бывает. Думаю из-за того, что машина таки адаптирует разгон, катаемся вдвоем с разным стилем вождения и до сих пор чувствуется что машина ведёт себя по-разному, особенно педаль газа. Один день срывается сразу, другой наоборот нужно сильно продавливать. я привык уже, но есть такое. причём логика странная, если ехать с мягкими разгонами, не сильно утапливая педаль газа, то на следующий день "рвёт" сразу, а вот если разгоняться динамично, то наоборот на следующий день машина "зажимает" и даёт больший ход педали. Вот такие наблюдения. Пробег 23к
Бустер это самообман. По сути он просто смещает отклик педали газа. Машина едет от небольшого нажатия так, как от газа в пол. Результат - дерганая езда, повышенный расход и износ агрегатов. И смысл?
6cat (17.08.2019)
Я уже тоже забил. Так понял, это и есть "особенность" роботов
А что стучит в коробке при буксовании? С периодичностью раз в секунду приблизительно.