Важно!!!
Вопрос про замену, доливку, проверку уровня масла в коробке!!!
Являюсь постоянным клиентом КИА, во владение было 5 машин данного бренда, из них четыре были на автомате, к сожалению по своему опыту знаю что новый автомобиль это не тот авто который можно со 100% уверенностью эксплуатировать без подозрение что, что-то будет не так. В частности на всех авто что я покупал требовался долив масла от 0.6 до 1 литра в коробку!!! На всех!!! Это своего рода вид доп.дохода на заводе а при заправочной ёмкости в автомате почти 8 литров эти 0.8 что не доливают особо не видно, да и кто в трезвой памяти полезит на новой машине мерить уровень масло в автомате.
На роботе заправочная ёмкость ~2 литра, если не прав то поправьте меня пожалуйста, кто-нибудь проверял или просил проверить или знает как это сделать, уровень масла в роботе!!???
Какие рекомендации по замене масла? Знаю и делал на своих машинах полную замену каждые 60000 у ОД через аппарат, кто-нибудь знает как это делается на роботе?
Не просил. Не могу представить смысл недолива на заводе. А при правильно организованном контроле, он ещё и затруднён. Не пить же излишки. Самому лучше не делать. Полагаю есть сливное и контрольное отверстия с пробками, которые с метками-пломбами, нарушение которых или нарушение внешнего вида пробок в случае обращения по гарантии, даст железный аргумент это обращение перевести в разряд негарантийных.
К сожалению смысл есть, кто не верит может сам обратиться к ОД и попросить проверить уровень масла в коробке, кроме этого вместо положиных к примеру 530 +-20 гр. хладагента, в системе будет только 300+-50 гр. Вас будут пугать что нет, такого не может быть, но к сожалению может, и статистика покупки новых машин это показывает.
Клиент, как говорится, всегда прав. Но как должен относиться ОД к требованиям безосновательных проверок? Так же до маразма можно дойти: потребовать проверить, например, момент затяжки головки блока, взвесить АКБ и т.д. Мне кажется, должно быть ОСНОВАНИЕ. В частности для коробки: шумы, перегрев, некорректная работа, для климат-контроля - температура воздуха на выходе выше определенного предела, наличие пузырения в системе или ещё что. Кто в теме, подскажет.
Вы сами обращались? Если обращались, то скан наряд заказа выложите на всеобщее обозрение.
Если нет, то не ломайте мозги не стойким на разводы автовладельцам и не провоцируйте людей на бессмысленные траты. Ибо, если претензии не подтвердятся, то диагностику придется оплачивать.
- - - Добавлено - - -
Отнесутся просто - любой каприз за ваши деньги. Они делают, а вы, если все в норме, оплачиваете.