коробка робот 7DCT на CEED 3 CD

[hunter39]

Приплыла моя коробка или сцепуха, заднюю передачу когда включаешь R не едет и R моргает, ну и собственно говоря индикатор неисправности желтый загорелся. Вперёд ездит и скорости переключает нормально. Поставил на причал жду когда запчасти придут к дилеру и сразу туда ее потом как появится свободное окно

Аналогичная проблема в точности. Заднюю не включает, но вперед едет нормально и все передачи на месте.
У дилера был, и есть проблема с калибровкой 2го диска сцепления и с ним точно проблема, оставил на разбор и дефектовку.
Чем у вас закончилось?

[Марк Данилов]

В зависимости от марки и производителя, АКПП могут иметь некоторые различия, но основные причины проблем с переключением общие. Начнем с того, что самой распространенной ошибкой, ведущей к поломке АКПП, является включение режима драйв «D» без остановки при движении задним ходом. То же самое можно сказать о включении «R» при езде вперед. Нужно понимать, что «нейтраль» — режим, который разблокирует колеса для возможности кратковременной буксировки или перестановки машины в случае какой-то неисправности. Для АКПП нет необходимости его использовать при каждодневной эксплуатации автомобиля, так как это становится причиной повышенного износа.Возможно с этим вы и столкнулись

[work2002]

@Марк Данилов, давно научился с интернета копировать?
сервисы по работе с вином не работают, не флуди....

[Игорь2106]

Для АКПП нет необходимости его использовать при каждодневной эксплуатации автомобиля, так как это становится причиной повышенного износа

Это относится к класическому автомату, а не роботу

[AngryAgain]

Это бот

[slavaiks]

и меня коснулась напасть.. позавчера толкаюсь в пробках и заметил, что дрожание стало более явным, чем было до этого. прям сильно дрожала машина при отпускании тормоза. и далее включаюсь в мануал и хобана! нет мануала. лепестки не работают. далее начинаю разгон, а переключается 1-3-5-7... нет четных передач.. веселуха. останавливаюсь, пытаюсь включить задний ход, а его нет тоже. моргает R и все. заглушил-завел появился чек.
звонок дилеру, рассказываю ситуацию.
они мне: ближайшая запись на диагностику на 4е апреля! то есть через месяц предлагают только пройти диагностику!
я им: что мне делать? ждать только диагностики месяц?
они мне: да, другого варианта предложить не можем..
и так все прозвоненные мною дилеры предлагают.
звоню в Кореану, они мне: приезжайте, почитаем.. почитали, ошибка цепи выбора передач. говорят: не похоже на сцепу, похоже на моторчик, который отвечает за выбор четных передач. ладно, все равно на дилера ехать, чтобы по гарантии устранять. но хотя бы со знанием дела.
доехал, кинул авто, на следующий день приезжаю, показываю. благо в Аларм Моторс Киа Савушкина есть один прекрасный человек, прежде всего, мастер Виктор. он мне говорит: не переживай, в понедельник продиагностируем и определим точно, что это. а пока на тебе. и дает ключи от подменной новой Церато в жирной комплектухе. катайтесь, пока не починим.
машина КИА Просид ГТ, место Питер.