Пришел Шелл 0w-30 A5/B5. Сделано в Германии, без голограмм, но с паспортом качества и сертификатом на европейское производство. Покажу ОД, что скажет.
Пришел Шелл 0w-30 A5/B5. Сделано в Германии, без голограмм, но с паспортом качества и сертификатом на европейское производство. Покажу ОД, что скажет.
Показал масло ОД. Одобрили. Говорю, может на лето пятерку залить? Нет, говорят, не надо.
Одобрили говорите, а отметку то сделают что вы масло своё привезли, и не дай бог поломки двигателя снимут с гарантии 99% .. Послушайте https://www.youtube.com/watch?v=p-jjystENSg
Наконец у TOTAL появилось достойное масло - Total Quartz 9000 Future FGC 5w-30 со всеми последними спецификациями и модификаторами трения. API SN Plus, ILSAC GF-5. Теперь можно и на TOTAL перейти.
Артикулы для заказа в интернет магазинах:
210323 Total Quartz 9000 Future FGC 5w-30 1L
209056 Total Quartz 9000 Future FGC 5w-30 5L
@GGV, тоже недавно его увидел — месяц назад, кажется, не было на сайте.
Подумываю про него же, но 0w-20. Уже не раз читал, что для турбомоторов масло лучше брать пожиже...
Воды в мотор плесните уж тогда.
Возможно для турбины, но для нагруженного двигателя надо w50. В спортивные машины заливают w50, чтобы масляная пленка была при пиковых нагрузках ... Поэтому w30 считаю край в любой двигатель ... Я бы заливал w40, но их в принципе нет SN Plus/GF-5. Лучше 5w30, жиже не стоит ... а то потом задиры будете наблюдать ...