Да, я в курсе. Это не сложно, а свечи меняются раз в 45 тысяч.
Чтобы не перетянуть, есть динамометрические ключи. Но в гараже об этом не знают, правда?
То что у мастера руки из жопы, не проблема машины.
К слову, упомянутый выше салонник меняется с водительской стороны, в частности, у ФФ2. Это тоже француз? А на моей астре нужно полностью снимать бардачок и заглушку с замком отключения пассажирской подушки. А чтобы поменять воздушный фильтр, нужно открутить 9 саморезов, когда у большинства машин крышка просто на защелках.
Везде есть свои нюансы.
Зомби хорошо поддерживают спрос на легендах о "вечной тоете", но денег у них нет, так что ежели чего в вечной тоете сломается, идут они на разборку за снятыми с ворованных машин запчастями.
Помимо этого, трейл гораздо дешевле страховать, ездить на ТО надо раз в 15 тысяч, а не раз в 10, а расходник и нормочас на него дешевле. Но зомби это не очень волнует.