@Николай Чаплыгин, на выставке нажимали на кнопку потому что ключа ни у кого не было, а так система стандартная, как и на других киа, 3 секунды сзади с ключом постоял и багажник открылся.
@Николай Чаплыгин, на выставке нажимали на кнопку потому что ключа ни у кого не было, а так система стандартная, как и на других киа, 3 секунды сзади с ключом постоял и багажник открылся.
Эх, за такую функцию на хэтче я бы не пожалел денег. Почему ее не ставят на хэтч? (вопрос риторический)
Почему-то на Сиде CD очень сильно грязью забрызгивается задняя дверь. Если нужно, что достать из багажника, руки неизбежно запачкаешь. Не знаю, была ли эта проблема на предыдущих поколениях. У меня был опыт владения хэтчем Лачетти, так на нем эта проблема не была такой острой.
Ну, вот и всё!
Не вижу ни одного (!!!) плюса, чтобы обменять свой JD Comfort МТ на Comfort МТ CD... НИ ОДНОГО!
... одни минусы ...
Теперь либо останусь джидаем, либо буду смотреть что-то другое...
а как же 60р уже накинули за 4 месяца как раз еще к весне 60 накинут, чо нет то очереди стоят за машиной, уже оплачивают несуществующие авто, да хоть до 2 добивай и калину тогда под лям тоже задрать можно будет. Народ то богатый.
- - - Добавлено - - -
Соглашусь, имея джедая даже не интересовался бы что там с сидами. Но машину я обычно покупаю надолго, 7-8 лет, а лучше на 10, поэтому не стал брать JD все таки авто 12 года, свежести захотелось, по той же причине не рассматриваю фокус 3 а только 4
Очень печально что нету люкса на механике ! какой тогда универсал то брать с климатом и круизом? кто подскажет )
Ну почему не интересоваться?
Тоже свежести хочется!
Но вагон Cd откровенно разочаровал!
Если у Jd мне вагон чисто внешне нравился больше чем хэтч, то тут наоборот.
Вагон уныло смотрится. *опа "тяжёлая", нет той "стремительности" как у Jd.
Хэтч Cd более гармоничен.
Хотя, конечно, у всех свои "фломастеры"
- - - Добавлено - - -
Его и раньше не было, Comfort - самая высокая комплектация на механике. На дорестайле - точно, на рестайле не помню...
Сид 3 хэдчбек Люкс - есть МКПП, Сид 3 универсал Люкс - нет МКПП. Думаю, это маркетинговый просчёт. Сколько людей отвернуться от Сида 3...
- - - Добавлено - - -
У всех поколений универсалов Сид одна и та же проблема - сильно грязнится задняя дверь. Чтобы этот эффект снизить, надо перенаправить набегающий воздух особым образом с помощью разных ухищрений. Это общая для всех универсалов проблема, иногда она почти решалась, а в основном - нет.