Ceed Cd в кузове универсал

[COpATHuK]

@Игорь2106, понимаю вашу боль, но на самом деле альтернативных вариантов не много сейчас на рынке. Фокус, октавия, гольф - все старые модели. Через год, выйдут новые и октавия и гольф и karoq, выбор расширится, вопрос только в цене.
А вообще привыкнете.. наверное)) я вот два года езжу как то и иногда даже ловлю себя на мысли, что вроде и ничего машина, это когда руль не закусывает, автомат не дергает и асфальт не шершавый))). В городе так вообще вопросов мало, на дальняке в основном коравто показывает все своё нутро.

[Emelya]

@Игорь2106, понимаю вашу боль, но на самом деле альтернативных вариантов не много сейчас на рынке. Фокус, октавия, гольф - все старые модели. Через год, выйдут новые и октавия и гольф и karoq, выбор расширится, вопрос только в цене.
А вообще привыкнете.. наверное)) я вот два года езжу как то и иногда даже ловлю себя на мысли, что вроде и ничего машина, это когда руль не закусывает, автомат не дергает и асфальт не шершавый))). В городе так вообще вопросов мало, на дальняке в основном коравто показывает все своё нутро.

вот умеет человек успокоить))))))

[vladar]

на дальняке в основном коравто показывает все своё нутро

Что не так на дальняке с этими автомобилями?

[COpATHuK]

@<a href="https://kia-ceed.net/member.php?u=13129" target="_blank">vladar</a>, я уже много раз про это писал.
1. Рулевое, в холодную пору года-закусывает руль в околонулевой зоне, проявляется после 20 минутного движения по трассе прямолинейно. Судя по форумам, такая же история и на оптимах и на соренто и т.д. Проявляется не у всех, но на этом форуме ветка с этой проблемой набрала 200+ страниц, что говорит о достаточно массовом явлении.
Летом руль не закусывает, но все равно нету четкости в нуле, каша вязкая.
2. Шумка, ну шершавый асфальт понятно, все в салоне, плюс проезд латок и стыков очень сильно передаётся в уши пассажирам. Спереди ещё ладно, сзади вообще беда. Подвозил сестру после покупки, она сидела сзади. Первым вопросом было, какого черта так шумно. Добавить сюда ещё отвратную штатную резину и картина раскладывается полностью.
3. Эргономические просчеты, бесполезный подлокотник, которым удобно пользоваться только в пробке и на низких скоростях, когда можно управлять левой рукой. Недостаточный вылет руля, из-за чего конкретно у меня устают руки на дальняке, хотя 1000км за один присест как то доехал))

Это пожалуй основные мои претензии.

А вообще сюда ещё можно добавить дизеление/рокот/цокот на холодную, пинки автомата на холодную. Почитал на драйве, вроде как у каждого второго такая история. Сел к родственнику в спортейдж, двигателя не слышно, вообще. 1.6 gdi.
Неважнецкое качество аудио при передачи по блютуз, ну и пожалуй теперь точно все)).

- - - Добавлено - - -


Родненький неубиваемый 1.6

[TVTest]

@Игорь2106, понимаю вашу боль, но на самом деле альтернативных вариантов не много сейчас на рынке. Фокус, октавия, гольф - все старые модели. Через год, выйдут новые и октавия и гольф и karoq, выбор расширится, вопрос только в цене.
А вообще привыкнете.. наверное)) я вот два года езжу как то и иногда даже ловлю себя на мысли, что вроде и ничего машина, это когда руль не закусывает, автомат не дергает и асфальт не шершавый))). В городе так вообще вопросов мало, на дальняке в основном коравто показывает все своё нутро.

Надо все-таки разделять комплектации!!! Двигатель, коробка...
Что общее-это шумка. Проблема есть, но она не критичная и решаемая за приемлемые деньги.
В остальном не соглашусь, т.к. на CD названных проблем пока не замечено.
Требовать от бюджетного авто характеристик (по управляемости в частности), которые выдают лидеры автомобилестроения-бессмысленно, иначе KIA так же был бы в лидерах.

[COpATHuK]

@TVTest, я писал про jd, cd не владел, и буду только рад, если корейцы работают над ошибками. Проблемы с закусью были ещё на первом сиде, они за 10 лет не удосужились исправить это. 10 лет!!
А вообще я всегда говорю, что стоят корейцы ровно на столько дешевле, насколько хуже более опытных конкурентов. Везде по чуть чуть, но в итоге складывается общая картинка.

[Алексей Энгельс]

в таком случае, рецепт один: копите деньги на другой класс машин.
Каждый сверчок-знай свой шесток. Меня мой "шесток-сид" устраивает.
Если я не могу себе позволить джинсы Версаче- не ходить же мне голенькой) выбираю добротные и в максимальном качестве, из того, что по карману

- - - Добавлено - - -

Поглядите на него. Разнылся.. Буду манную кашу- не буду манную кашу. Уж форд какашка, еще поискать какая....

Про форд, вот форд мне понравился только управляемостью и все. В сиде все остальное и есть преимущество перед фордом)))

[Игорь2106]

Про форд, вот форд мне понравился только управляемостью и все. В сиде все остальное и есть преимущество перед фордом)))

Не соглашусь! Фокус 3 надо сравнивать с сидомjd, а ни как не с cd. А вот если их сравнить то не уверен что я найду в сиде хоть какое-то количество преимуществ, да фокус 3 блекнет на фоне cd, но только лишь по тому что он уже пенсионер и он уже принял свою реинкарнацию, к несчастью она к нам не пришла. Для того что бы сравнивать два авто нужно иметь их в собственности, я их имею и потому считаю что могу их сравнивать. Да сидом владею второй день, но некоторые выводы для себя уже сделал.
Готов принимать порцию гнилых помадоров и какашек в свой адрес.
Искренне надеюсь на то что летняя резина всё изменит

[Алексей Энгельс]

Не соглашусь! Фокус 3 надо сравнивать с сидомjd, а ни как не с cd. А вот если их сравнить то не уверен что я найду в сиде хоть какое-то количество преимуществ, да фокус 3 блекнет на фоне cd, но только лишь по тому что он уже пенсионер и он уже принял свою реинкарнацию, к несчастью она к нам не пришла. Для того что бы сравнивать два авто нужно иметь их в собственности, я их имею и потому считаю что могу их сравнивать. Да сидом владею второй день, но некоторые выводы для себя уже сделал.
Готов принимать порцию гнилых помадоров и какашек в свой адрес.
Искренне надеюсь на то что летняя резина всё изменит

я когда выбирал тачку новую, я третий фокус хотел, за мои деньги там было 1.5 турбо и ксенон, ну прям космос. Пркатился и управляемость и разгон, ну круто ничего не скажешь!!
Но блин, он по ширине теснее даже чем jd, багажник меньше, в длину салон вообще разочаровал, чтобы брат сел сзади, мне пришлось подвинуться вперед и не очень удобно сидеть. Напомнило поло седан по длине салона. Шумка арок, ну может чуть чуть прям капелюшку лучше чем в сиде. В общем если одному шататься постоянно, то вполне себе драйвовая классна тачка за 1.3 мульта на фарше! Но мне нужен авто по больше был и это сид)))
Вот такие впечатления у меня остались от фокуса, 3 раза пытался его купить))) а еще сидеть мне там не удобно, хоть у фордов сидухи всегда четкие, я так положение и не нашел, чтобы нормлаьно сесть.

Парируйте)))

[vladar]

Мыши плакали, кололись, но продолжали ездить на Ceed'e.