@Vitek, как менял задние колодки? Где и как откручивал трос ручника?
@Vitek, как менял задние колодки? Где и как откручивал трос ручника?
Снимаешь верхнюю направляющуу и потом снимаешь суппорт с трудом .
Троса не снимал .
Dok (14.04.2024)
я тут глянул колодки свои, пробег 30, так остаток впереди процентов 70 наверное. Сзади, естественно, не меньше, диски тоже пока норм. В общем, едем дальше.
---------------------
В прошлом году чистил задние суппорта (ручник механический), открыл Америку. Трос не хотел выходить из суппорта, решил проверить, есть ли регулировочный болт троса у основания самого рычага ручника и.. он там был. Немного раскидал центральный туннель, ослабил болт, трос освободился и спокойно снялся с суппорта без всяких мучений. Затем в обратном порядке. По наитию подтянул болт троса, собрал консоль - успех. В ближайшее время буду повторять процедуру, запечатаю разбор подробнее.
AngryAgain (16.04.2024)
@Alex_Greench, а подробнее о разборке тоннеля? Нигде не встречал
Там просто все. Идем по тросику от цилиндра.
Тросик уходит в отверстие рычага и далее крепится к этому же рычагу с обратной стороны.Вот в этой точке болт (по-моему на 10) и надо открутить.
@Dok, когда раскуривал вопрос о замене задних колодок, тоже никакого мануала по такому способу не видел, только метода рачком-бочком вытянуть трос. Помню, что туннель начал сначала полностью снимать, а потом понял, что оно и не нужно. По-моему, откидывал заднюю стенку туннеля (та, в которой в старших комплектациях установлен дефлектор воздуха для заднего ряда). Там находится узел, который и соединяет тросы ручника и сам рычаг. Гайка на 10 спокойно откручиваешь. На выходных полезу менять колодки с дисками, отфоткаю весь алгоритм)
Dok (17.04.2024)