@italyanec-163, глупость какую-то написали.
И на вопрос, что характерно, так и не ответили.
Подскажите кто-нибудь ставил ксенон в линзу?
Хорошо, отвечаю.
Плохо:
1. меня не устраивает нелогичность работы функции для того, для чего она предназначена (любой и необязательно автосвет). Считаю, что свет включается в слишком светлое время. Поэтому этой приблудой пользоваться не хочется;
2. лишний и ненужный онанизм для электрики. Потому что он включается и выключается в течение одной поездки регулярно;
3. повышенный износ галогеновых ламп в таком режиме, т.к. свет включается днём даже в тени;
4. если хотите, то повышенный износ линзы за счёт более длительной работы ламп. Но, это так в дополнение.
@italyanec-163, я с вами согласен.
@italyanec-163, износ линзы, о Боже
Галогеновые лампы стоят копейки — изнашиваются, да и фиг с ними.
Неужели постоянно дергать туда-сюда переключатель света — удобнее?
Поддержу,автосветом не пользуюсь. Возможно еще не привык. Но дхо светят так ядрено,что с ними и в сумерках можно ехать) я по старинке включаю сам,например,на трассе.
@italyanec-163, весьма близкий вопрос
Мне всегда нравилось в корейских машинах то, что ближний свет сам выключался, когда вынимаешь ключ из замка и открываешь водительскую дверь.
Ближний был включен постоянно и это оказалось чертовски удобно — минус одна ежедневная точка контроля. Раз в год менять копеечные лампочки — намного удобнее, чем каждый день включать-выключать свет.
В нынешней машине ДХО и автосвет — после покупки включил режим «авто» и забыл об этом органе управления.
Неужели крутить туда-сюда переключатель — удобнее? И прям вот ни разу не забываете?
Регулярно вижу по вечерам машины без света. Позавчера побибикал двум барышням на старой Мазде 3 — показал жестами, что без света едут. Удивление на лице — включили.
- - - Добавлено - - -
@needsome1, при ДХО у вас не горят задние фонари, это повышает риск того, что в вас въедут.
Vaitek (29.07.2020)