обзор неочем,половину ролика о жуке черном расказывала и своей комбинации и талии под ней,,,,а машина лично мне нравится, обязательно поеду на тест драйв
обзор неочем,половину ролика о жуке черном расказывала и своей комбинации и талии под ней,,,,а машина лично мне нравится, обязательно поеду на тест драйв
Неужели непонятно, что сид в топе не для любителей комплектации классик сделан?
почему все так передергивают на новый сид? Только я один понимаю, что на старую начинку натянули новый фантик, подняли цену и теперь ждут стадо хомяков, которое любой ценой купят это...
К сожалению сравнивать особо несчем. Была у меня ока в молодости, потом логан и санг енг кайрон. К сиду присматривался давно, брал на тест драйв сид св 2 поколения, но из за отсутствия есп и прочих нужных для меня функций решил отложить покупку. Так, что новый сид в основном сравнивал с кайроном с двухлитровым турбодизелем и с акпп6. Недавно пришлось совершить длительную поездку за рулем фольцвагена гольф с 1.4 и 7 ступенчатой дсг. Если сравнивать сид с этим фолтцвагеном, то сид не очень. Фольксваген резвее. Но сид мне очень понравился интерьером, как будет выглядеть в копмлектации престиж на 1.6 нужно смотреть. Мне проказалось, что новый сид как то больше, чем старый. После тест драйва сел в старый и мне показалось, что там теснее и как то проше. В общем скомканый и сумбурный ответ основаный на вкусовщине и по первому впечатлению, но мне очень понравилось, загорелся покупкой, но хочу св посмотреть.
ProC (13.08.2018)
Никогда не мог понять и наверное никогда не пойму.
Парни, вы о чем думали, когда покупали машины? Зима после покупки Сида была первой зимой в вашей жизни? Это обязательно, парковаться в сугробах и залезать на поребрики? И почему те, кому это жизненно необходимо, покупают хетчи с просветом 15см, а не кроссоверы?
Ake (13.08.2018),amper (12.08.2018),Dmitrich42 (13.08.2018),Lokki (13.08.2018),oldal.63 (13.08.2018)
Если сравнить цены на примерно сравнимых по опциям Luxe 2018 FWC и новый сид в комплектации престиж, то цены вполне схожи. На счет старой начинки не согласен, что это плохо. Кто хочет новую купит 1.4 с роботом, а мне наоборот лучше провереный 1.6. К тому же и обёртка новая вполне красива, особенно интерьер. Считаю что новый сид очень выгоден и интереснее старого.
Я не писал, что мне "жизненно необходим" кроссовер. Не отказался бы от +5-6 см клиренса, но +50% к цене машины за это считаю неоправданной переплатой. На поребрики сейчас и нельзя особо залезать, только в определённых местах осталась такая возможность. За 1 миллион Сид отличная машина, но в категории хотя бы 1.5 млн ему уже делать нечего, так как желающие расстаться с такой суммой точно купят кроссовер.
И правильно сделают.
Покупать нужно то, что нужно. Не хватает на новый, купи чуть б/у. Это лучше, чем завидовать сугробным паркователям и заезжателям на поребрики.
Никто не даст.)
зы. Насчет "желающие расстаться с такой суммой точно купят" - не факт. Некоторые твердо знают какая машина им нужна. И их выбор обусловлен отнюдь не стоимостью машины.