Примерно за такие деньги (точно не помню) смотрел в феврале в салоне нынешний сид в максималке с панорамной крышей, в салоне шикарно просто.. И, не нашёл сейчас на сайте - это была 8-ступка автомат.. Что за комплектация такая??
Здесь же какой-то фуфел просто.. что снаружи, что внутри.. Явно прослеживается наклон в сторону Рио..
Фифа люкс на сайте сейчас лям сто.. там и литьё, и светодиоды, и поворотный свет, 7 нави, автомат.. Ну и нормальный экстерьер/интерьер!!
люкс фифы нет в наличии уже ни у кого в Москве, лично обзванивал на днях, стоит лям стописят. универсал почти под лям двести в фифе люкс. в мае успели урвать люкс фифу св - согласен - топовая тачка практически, с обычным автоматом, что для меня лично только плюс.
их было пару машин с месяц назад, товарищу сида искали, но автогермес с трейдином отдал хетч престиж за 1.1 млн без допов, я считаю что он лучше фифы этой и нифига вот она не топовая(
Ощущение топорности и угловатости торпеды и приборной панели, даже у kia Rio и у Hyundai Creta как то более симпатично и органично смотрится, а колодцы у Lada Vesta оригинальней выглядят. Судя по видео и фотографиям теперь верится, что цена нового Сида у нас может быть до миллиона.
в CD материалы салона лучше, чем в JD, техническая начинка тоже лучше, а в приборной панели для меня главное информативность, а не оригинальный вид, информативность здесь 10 из 10, тем более в это комплектации еще и не топовая панель стоит
в CD материалы салона лучше, чем в JD, техническая начинка тоже лучше, а в приборной панели для меня главное информативность, а не оригинальный вид, информативность здесь 10 из 10, тем более в это комплектации еще и не топовая панель стоит
На счет того что "материалы салона лучше" вопрос пока открытый, пока не пощупаешь руками.
Каким образом это можно определить по фотографии?
Да и куда лучше то? Сейчас в этом классе не сыскать другой машины, у которой обивка задних дверей из мягкого пластика, например.
@Andru, что-то мне подсказывает, что он уже пощупал
Скорее внушил себе, хотя логика подсказывает обратное, как правило удешевляют стоимость машины за счет качества материалов или обрезания каких то опций, что было видно на примере предыдущей версии Ceed JD