+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 59

Тема: Продал и опять купил

  1. #1
    Сидоман (1060) Аватар для bigvrn
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 08.01.2015
    Сообщений: 505
    105 13
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Воронеж

    Продал и опять купил

    Ну вот я и продал своего SW... Машина была 2012 года выпуска, мне досталась в 2014 с пробегом 40000 км. Эксплуатировалась мною жестко, не зря же SW брал. Были и обращения по гарантии с какими то мелочами и движок после 60000 км стал дизелить, но при пробеге в 120000км я вложил в нее денег (не считая расходников ) 3000 руб. - замена шаровой, все остальное практически в идеале, кроме звука работы двигателя, который вроде ни на что не влияет (расход, тяга в норме, масложора нет). Так что результатом эксплуатации я доволен. И поэтому я купил... новый Kia Ceed в комплектации комфорт, но с кузовом хэтчбек и акпп. Рестайлинговая версия (по крайней мере моя) не имеет проблем с подруливанием на трассе, рулится хэтчбэк тоже поинтереснее, опять таки в сравнении с моей бывшей машиной, да и прочие изменения в рейсталинговой версии мне нравятся. Одноклассники других марок меня что-то не впечатлили. Брать машину классом выше, в данный момент, я по некоторым личным соображениям не стал. Так что я снова сидовод

  2. #2
    Джедай (2757) Аватар для Николай Чаплыгин
    Ceed SW JD Comfort 6 MT ( G 468 )
    Ceed SW JD Comfort 6 MT ( G 468 )
    В клубе с 14.05.2017
    Сообщений: 4,887
    280 268
    Год: 2017
    Цвет: Sparkling Silver
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от bigvrn Посмотреть сообщение
    Так что я снова сидовод
    С возвращением !

  3. #3
    Сидоман (1060) Аватар для bigvrn
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 08.01.2015
    Сообщений: 505
    105 13
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Воронеж
    Цитата Сообщение от Николай Чаплыгин Посмотреть сообщение
    С возвращением !
    Спасибо!

  4. #4
    Сидозавр (410)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    В клубе с 09.09.2014
    Сообщений: 282
    40 40
    Год: 2017
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Москва
    Грацки. Я тоже в том году сменил сид св на ручке, на сид св на автомате и в люксе. Едет и едет, за свои деньги норм машинка.
    Только зачем с универсала на хетч??? не практично... Я после универсала авто меньшее в размерах даже представить не могу . Но каждому свое.

  5. #5
    Сидоман (190)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 10.03.2017
    Сообщений: 343
    18 39
    Год: 2016
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Краснодар

  6. #6
    Сидоман (1060) Аватар для bigvrn
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 08.01.2015
    Сообщений: 505
    105 13
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Воронеж
    Цитата Сообщение от Guestoff Посмотреть сообщение
    Только зачем с универсала на хетч??? не практично...
    Практичность дело относительное. Я езжу в машине в основном один, максимум двое. У жены свой авто, дети в основном с ней, автопутешествиями не увлекаемся. В багажнике SW у меня постоянно валялся какой то хлам, в органайзере при продаже я вообще нашел вещи про которые давно забыл. С учетом того что теперь у меня нет органайзера, багажник на его толшину стал глубже. Если нужно перевезти что то габаритное, то все равно раскладывать сиденья, что в SW, что в хэтче. Пока особой потери объема багажника я не замечаю, да и возить, что то огромное на легковой машине при их нынешней стоимости, что то не тянет, для этого есть Газели. В каждодневном бытовом использовании хэтч мне удобнее, теперь я понял что такое 5 дверей авто. Когда несешь сумки из магазина в SW я всегда их ставил на задние сиденья, так как открывать багажник это нужно нагнуться и открыть большую, вечно грязную дверь, а в хэтче дверь меньше, легче, не нужно нагибаться, что бы открыть и явно чище чем в SW. Поэтому багажником я теперь пользуюсь постоянно, именно как пятой дверью, все сумки там. И основной момент, это низкая ликвидность универсалов на вторичном рынке, я свой в вяло текущем и периодическом режиме продавал почти два года. Просил 570 готов был отдать за 550. За все время был всего один безрезультатный осмотр, в конце концов я сдал его в трейдин. Конечно если кому то нужен именно универсал, то все что я написал неважно, но мне он особо не нужен.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от BAR Посмотреть сообщение


    - - - Добавлено - - -

    Да и особенно в SW меня шторка в багажнике достала, ацкое изобретение и снять совсем жалко и пользоваться стремно

  7. #7
    Джедай (1735) Аватар для CProblem
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    В клубе с 19.07.2017
    Сообщений: 1,520
    173 138
    Год: 2017
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от bigvrn Посмотреть сообщение
    И основной момент, это низкая ликвидность универсалов на вторичном рынке
    Ха-ха, именно универсалы наиболее ликвидны, так как выбор крайне невелик. Хэтч это авто без багажника. Таксист например никогда его не купит, о какой ликвидности может идти речь? Особенно учитывая, что россияне не любят хэтчи в принципе и их продажи стремятся к нулю. Только за последние три года прекратили продажи хэтчей Рио, Соляриса, Ауриса, Тииды и так далее. Если бы был Сид седан (вот уродство-то!), хэтч в РФ тоже бы отменили. Не любят сограждане машины "без жо*ы", что поделать. При этом интерес к универсалам стабильно высокий и Сид это одна из двух-трёх оставшихся моделей на рынке. В плане парковки +20 см ничего не решают, к тому же универсал на самом деле компактный, даже Королла длиннее на 10 см.

  8. #8
    Джедай (5609) Аватар для ParboiL
    Ceed Jd Luxe 6AT (GSLT)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GSLT)
    В клубе с 10.04.2014
    Сообщений: 2,234
    558 752
    Год: 2018
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Санкт-Петербург
    Цитата Сообщение от bigvrn Посмотреть сообщение
    Ну вот я и продал своего SW... Машина была 2012 года выпуска, мне досталась в 2014 с пробегом 40000 км. Эксплуатировалась мною жестко, не зря же SW брал. Были и обращения по гарантии с какими то мелочами и движок после 60000 км стал дизелить, но при пробеге в 120000км я вложил в нее денег (не считая расходников ) 3000 руб. - замена шаровой, все остальное практически в идеале, кроме звука работы двигателя, который вроде ни на что не влияет (расход, тяга в норме, масложора нет). Так что результатом эксплуатации я доволен. И поэтому я купил... новый Kia Ceed в комплектации комфорт, но с кузовом хэтчбек и акпп. Рестайлинговая версия (по крайней мере моя) не имеет проблем с подруливанием на трассе, рулится хэтчбэк тоже поинтереснее, опять таки в сравнении с моей бывшей машиной, да и прочие изменения в рейсталинговой версии мне нравятся. Одноклассники других марок меня что-то не впечатлили. Брать машину классом выше, в данный момент, я по некоторым личным соображениям не стал. Так что я снова сидовод
    Поздравляю! Сам владел 5 лет Сидом 2012 года. Был хэтч в комплектации Comfort на АКПП. Продался за два дня, еще и очередь была Взамен взял Сид в комплектации Luxe 2018 года и опять хэтч. У меня даже он воздух 99% перевозит, а вот с парковочными местами в городе проблем нет

  9. #9
    Сидовод (40) Аватар для Будыч
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 21.05.2018
    Сообщений: 33
    3 0
    Год: 2014
    Цвет: Machine Silver (9S)
    Адрес: Воронеж
    Цитата Сообщение от bigvrn Посмотреть сообщение
    я свой в вяло текущем и периодическом режиме продавал почти два года. Просил 570 готов был отдать за 550
    я вот смотрю на ник и хочу спросить, а ты случайно не в Воронеже продавал свой универсал?

  10. #10
    Сидоман (1060) Аватар для bigvrn
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 08.01.2015
    Сообщений: 505
    105 13
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Воронеж
    Цитата Сообщение от CProblem Посмотреть сообщение
    Ха-ха, именно универсалы наиболее ликвидны, так как выбор крайне невелик. Хэтч это авто без багажника. Таксист например никогда его не купит, о какой ликвидности может идти речь? Особенно учитывая, что россияне не любят хэтчи в принципе и их продажи стремятся к нулю. Только за последние три года прекратили продажи хэтчей Рио, Соляриса, Ауриса, Тииды и так далее. Если бы был Сид седан (вот уродство-то!), хэтч в РФ тоже бы отменили. Не любят сограждане машины "без жо*ы", что поделать. При этом интерес к универсалам стабильно высокий и Сид это одна из двух-трёх оставшихся моделей на рынке. В плане парковки +20 см ничего не решают, к тому же универсал на самом деле компактный, даже Королла длиннее на 10 см.
    Да Вы хоть на улице что ли колличество универсалов посмотрите. Службы такси что то тоже не стремятся свой парк из универсалов составлять. Да и не все в России таксисты. Я четыре года занимался перепродажей б/у авто, мы универсалы старались вообще не брать, с ними по пол года на рынке стоишь. То что какие хэтчбеки сняли с производства говорит только о том что это были неудачные хэтчбеки, а ceed крайне удачный хэтчбэк да и универсал тоже, но продажи хэтчбеков у него в разы выше, можете в салонах поитересоваться. Хэтчбеки есть в наличии в любых комплектациях а универсалы в основном под заказ, так как спрос ниже...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от ParboiL Посмотреть сообщение
    Поздравляю! Сам владел 5 лет Сидом 2012 года. Был хэтч в комплектации Comfort на АКПП. Продался за два дня, еще и очередь была Взамен взял Сид в комплектации Luxe 2018 года и опять хэтч. У меня даже он воздух 99% перевозит, а вот с парковочными местами в городе проблем нет
    Спасибо!

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Будыч Посмотреть сообщение
    я вот смотрю на ник и хочу спросить, а ты случайно не в Воронеже продавал свой универсал?
    В нем.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя