+ Ответить в теме
Страница 3 из 55 ПерваяПервая 123451353 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 543

Тема: двигатель 1.4 турбо ( T-GDI )

  1. #21
    Джедай (2095) Аватар для CProblem
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    В клубе с 19.07.2017
    Сообщений: 1,896
    209 185
    Год: 2016
    Цвет: FRD Feuerrot Red
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от AndreyKo Посмотреть сообщение
    Срок службы автомобиля Kia составляет 6 лет или 180 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше
    Это для организаций, через 6 лет/180К авто можно списывать в утиль, хотя оно вполне может продолжать ездить. Очень важная отметка, так как например таксопарки могут уже через 37 месяцев списывать автомобили Киа (большие пробеги). Лучше бы указали 5 лет, конечно. К реальной эксплуатации и ресурсу это не имеет отношения.

    ИМХО самый большой недостаток турбомотора - необходимость заливать 98-й бензин. Если этот двигатель действительно может работать на 95-м без детонации, очень хороший вариант, не принимая конечно во внимание жуткую коробку .

  2. #22
    Джедай (2882) Аватар для zloygnom
    BMW X1 F48 18d xDrive
    BMW X1 F48 18d xDrive
    В клубе с 21.02.2017
    Сообщений: 2,822
    289 174
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от CProblem Посмотреть сообщение
    не принимая конечно во внимание жуткую коробку
    Удалось уже поездить?

  3. #23
    Джедай (2095) Аватар для CProblem
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    В клубе с 19.07.2017
    Сообщений: 1,896
    209 185
    Год: 2016
    Цвет: FRD Feuerrot Red
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от zloygnom Посмотреть сообщение
    Удалось уже поездить?
    Не поверите, да (по нужде пришлось пару месяцев назад сесть за руль Премиума с DCT). Оплевался. Во-первых, она шумная и дёрганая. Во-вторых, более-менее нормально переключает, только если ездить в идеальных условиях по прямой. В пробках, кроме которых в Мск ничего нет, происходит это:



    Справедливости ради, сидел за рулем недолго (две поездки по ~30 минут) и у меня коробас не перегрелся в пробке. Но уверен, что ничего хорошего нет в этой коробке просто исходя из конструкции.

    Корейцам нужно было развивать вариатор, раз классические АКПП слишком дороги в производстве.

    Количество жалоб на DCT на американских форумах огромно. Кто-то даже чуть не убился из-за глюков коробки (не мог выехать на шоссе и ускориться), помнится в суд подавали.

  4. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Alexml2 (10.09.2018),COpATHuK (30.05.2018)

  5. #24
    Джедай (2882) Аватар для zloygnom
    BMW X1 F48 18d xDrive
    BMW X1 F48 18d xDrive
    В клубе с 21.02.2017
    Сообщений: 2,822
    289 174
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от CProblem Посмотреть сообщение
    Не поверите, да (по нужде пришлось пару месяцев назад сесть за руль Премиума с DCT). Оплевался. Во-первых, она шумная и дёрганая. Во-вторых, более-менее нормально переключает, только если ездить в идеальных условиях по прямой.
    Я бы может поверил в эту глупость, если бы сам не проехал 30 тысяч на машине с DCT. И ЭТО не происходило ни разу. Как и шум, как и дергание. Удивительное дело, как адепты устаревших технологий любят выдумывать байки.

    К слову, на тушкане и на нынешнем сиде стоят разные коробки и конструктивно и в них разные компоненты. Что будет стоять у 1.4Т за робот я не знаю. Посмотрим.

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    oldal.63 (02.06.2018)

  7. #25
    Сидоман (732) Аватар для БИЧ
    Ceed JD Luxe 2018 FWC 6AT (GSS4)
    Ceed JD Luxe 2018 FWC 6AT (GSS4)
    В клубе с 01.05.2018
    Сообщений: 547
    70 66
    Год: 2018
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Мытищи
    Цитата Сообщение от CProblem Посмотреть сообщение
    Но уверен, что ничего хорошего нет в этой коробке просто исходя из конструкции.
    А если посмотреть ее цену, то надо быть ортодоксальным киаводом, чтобы утвержать обратное ))


    @CProblem, сейчас тебе расскажут, что речь в ролике про 7DCT, а 6DCT - она хорошая и не ломается ))
    Бывший
    Интеллигентный
    Человек

  8. #26
    Джедай (2882) Аватар для zloygnom
    BMW X1 F48 18d xDrive
    BMW X1 F48 18d xDrive
    В клубе с 21.02.2017
    Сообщений: 2,822
    289 174
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от БИЧ Посмотреть сообщение
    сейчас тебе расскажут, что речь в ролике про 7DCT, а 6DCT - она хорошая и не ломается ))
    Рассказывают тут в основном те, кто машин с этими коробками в глаза не видел. Так что можете рассказывать дальше что угодно кому угодно.
    И про требовательность к топливу моторов GDI, приводя в пример байки двадцатилетней давности про моторы мицубиши и про роботы тоже можно что-нить придумать, или пересказать что одна бабка сказала. Интернет он же все стерпит.

  9. Пользователь сказал cпасибо:

    oldal.63 (02.06.2018)

  10. #27
    Сидоман (732) Аватар для БИЧ
    Ceed JD Luxe 2018 FWC 6AT (GSS4)
    Ceed JD Luxe 2018 FWC 6AT (GSS4)
    В клубе с 01.05.2018
    Сообщений: 547
    70 66
    Год: 2018
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Мытищи
    @zloygnom, судя по рьяной защите DCT и нежелании признавать очевидные вещи, наступающие при пробеге 50-70 тыс. км, разговор ни о чем.
    Можно и дальше упираться в вершину технологических изысков и напрочь отрицать маркетинг.

    Удачи в иллюзиях!
    Бывший
    Интеллигентный
    Человек

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    Alexml2 (10.09.2018)

  12. #28
    Джедай (2882) Аватар для zloygnom
    BMW X1 F48 18d xDrive
    BMW X1 F48 18d xDrive
    В клубе с 21.02.2017
    Сообщений: 2,822
    289 174
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от БИЧ Посмотреть сообщение
    @zloygnom, судя по рьяной защите DCT и нежелании признавать очевидные вещи, наступающие при пробеге 50-70 тыс. км, разговор ни о чем.
    На каком пробеге наступают какие вещи и откуда взяты эти очередные байки? Я кажется просил прошлый раз привести факты.
    Удивительное дело, больше всего осведомлены о проблемах каких-то машин те, у которых их нет и никогда не было. Чудеса, да и только.

  13. Пользователь сказал cпасибо:

    oldal.63 (02.06.2018)

  14. #29
    Сидоман (470)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    В клубе с 12.12.2014
    Сообщений: 390
    46 16
    Адрес: Ярославль
    Цитата Сообщение от БИЧ Посмотреть сообщение
    @zloygnom, судя по рьяной защите DCT и нежелании признавать очевидные вещи, наступающие при пробеге 50-70 тыс. км, разговор ни о чем.
    Можно и дальше упираться в вершину технологических изысков и напрочь отрицать маркетинг.

    Удачи в иллюзиях!
    Какие пробеги в 50 - 70 тысяч? Вы уже столько наездили на сиде третьего поколения? На новом сиде новая коробка, вот выйдет сид, поездим все и тогда можно будет обсуждать, сейчас то что об этом говорить?

  15. #30
    Джедай (2095) Аватар для CProblem
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    В клубе с 19.07.2017
    Сообщений: 1,896
    209 185
    Год: 2016
    Цвет: FRD Feuerrot Red
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от zloygnom Посмотреть сообщение
    Рассказывают тут в основном те, кто машин с этими коробками в глаза не видел. Так что можете рассказывать дальше что угодно кому угодно.
    И про требовательность к топливу моторов GDI
    Видел DCT, щупал и больше не хочу. Ну нафиг ). GDI тот ещё отстой, мощности не больше, а проблем - да. И какой в нём смысл? Но в новости речь не о GDI, а о турбомоторе. Все остальные турбированные движки по-хорошему требуют 98-й бензин, об этом многие говорят, прежде всего те, кто их эксплуатирует. Здесь я не могу утверждать, что каждый турбомотор должен питаться только 98-м, сам хотел бы образоваться на эту тему, так как не отказался бы от турбо, но только чтобы он не развалился от 95-го и конечно же с нормальной коробкой (как минимум, вариатор, никаких роботов). У азиатов вроде нет проблем с ресурсом турбин, в этом плане как раз надёжно скорее всего. Но 98-й ставит крест, если конечно он обязателен.

    Например, в MPI можно лить 92-й, но делать это после анализа имеющейся информации не рекомендуется. В этот турбо можно лить 95-й и это видимо такой же абсолютный минимум, как 92-й для MPI. То есть по-хорошему скорее всего нужен 98-й, как для немцев, фордов и прочих турбо.

+ Ответить в теме
Страница 3 из 55 ПерваяПервая 123451353 ... ПоследняяПоследняя