Какой бред я прочитал господи
Какой бред я прочитал господи
а тему катализаторов лучше бы общаться в соответствующей теме.
Вы уверены в том, что причина задиров цилиндров - это рассыпавшийся катализатор? Есть хоть одно фото поверхности катализатора с машины, которая "попала"? А вот те светлые вертикальные риски на цилиндрах - это кто сказал, что от пыли с катализатора, а не от перегретого поршня?
Я могу допустить мысль, что материал катализатора чересчур хрупок, рассыпается, забивает собственные соты, выхлопным газам деваться некуда, двигатель перегревается. Но тогда почему это почти всегда происходит резко и без предупреждения?
Я могу допустить мысль, что соты катализатора забиваются большим количеством масла. Но где десятки и сотни отчетов, что двигатель масло жрет или хотя бы поджирает?
Я могу допустить мысль, что двигатель перегревается вследствие детонации. Но при чем тут тогда катализатор? Я очень хотел бы взглянуть на фото катализатора тех авто, у кого двигатель был задран. Мало ли что говорят сервисмены с официального дилера. Им выгодно все свалить на кат, что отказать в гарантии. Я им, например, не верю. Может катализатор был в идеальном состоянии.
И я, честно, совсем не представляю, как крошка от катализатора может попасть в цилиндры исправного двигателя. Причем сразу во все. Вероятность если и есть, то в одном из миллиона случаев. Не верю я, бред это.
gousman (19.06.2018)
gousman (19.06.2018)
Я выводы за вас сделать не могу. Вы можете перейти на более высокооктановое топливо. Или можете не принимать факты во внимание.
Могу лишь привести собственные данные. Я пол года ездил на 95 (проехал 7534 км), затем 4 месяца на 98 (проехал 6190 км).
95 Экто (40,22 руб за литр): Стоимость 1 км составила 4,46 руб при средней скорости 25,30 км/час.
98 Экто Спорт (42,17-42,47 руб за литр): Стоимость 1 км составила 4,38 руб при средней скорости 27,85 км/час.
В последней моей записи а Драйве (ссылка на Драйв в подписи) есть все данные по заправкам. Можете перепроверить.
Один нюанс, бензин АИ-95 у меня халявный))) Тссс, это секрет)))
Расход меня совершенно не заботит. Также как и расходы на авто 6,57 руб/км (учитывая все расходы, кроме бензина). Меня беспокоит исключительно работоспособность моего авто. Ибо собираюсь на нем ездить еще очень-очень долго.
Тогда добавляйте изопропиловый спирт (изопропанол). Он разрешен в качестве добавки в бензин до 10%, его количество пишут в паспорте на бензин. Его преимущества: октановое число далеко за 100, он очень эффективно выводит воду из бензобака. Недостатки: удельная теплота сгорания ниже чем у бензина, его стоимость 200-250 руб за литр. Я у себя в городе покупаю его в магазине радиодеталей. Мотор с ним работает гораздо мягче. Попробуйте залить 1-2%, понаблюдайте.
Мог бы еще порекомендовать ацетон. Но не буду. У меня в последнее время большие сомнения в его качестве. Но если решитесь, лить не более 25-50 мл на 10 литров бензина. И обязательно совместно с изопропиловым спиртом.
@ZenTwen, Скептически отношусь ко всяким добавкам, присадкам.