Сообщение от
wowooshkah
Использовал пирометр и термометр с выносным датчиком - 4-5 градусов разница (но это не обязательно, достаточно открыть окно и сравнить струю воздуха с улицы и из воздуховода)
1) 5 градусов - это многовато для эффекта от нагретой панели. Ну и панель должна когда-то остыть, однако, этого не происходит. Воздух не остывает с течением времени. Скорее наоборот.
2) Явно прослеживается прямая зависимость между оборотами двигателя и температурой - если еду на высоких оборотах, воздух становится теплее (это заметно без приборов)