+ Ответить в теме
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 59

Тема: Ford Focus 2018 (4-е поколение)

  1. #11
    Джедай (5609) Аватар для ParboiL
    Ceed Jd Luxe 6AT (GSLT)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GSLT)
    В клубе с 10.04.2014
    Сообщений: 2,235
    558 753
    Год: 2018
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Санкт-Петербург
    С виду автомобиль интересный, как и решение перейти с робота на акпп. Посмотрим по какой цене он будет продаваться и что ему противопоставит новый Сид
    P.S. Почти все как под копирку ставят этот отдельный экран по центру.

  2. #12
    JDай (2781) Аватар для D.K.
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 28.06.2015
    Сообщений: 1,294
    276 261
    Год: 2013
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Курган - Тюмень
    Цитата Сообщение от ParboiL Посмотреть сообщение
    P.S. Почти все как под копирку ставят этот отдельный экран по центру.
    Это так же как все айфон копируют) +- все машины становятся одинаковые.

  3. #13
    Сидозавр (20) Аватар для halk25an
    Ceed Jd Prestige 6AT (GCV3)
    Ceed Jd Prestige 6AT (GCV3)
    В клубе с 21.02.2018
    Сообщений: 100
    1 24
    Год: 2013
    Цвет: Machine Silver (9S)
    Адрес: Курск
    Цитата Сообщение от ParboiL Посмотреть сообщение
    С виду автомобиль интересный, как и решение перейти с робота на акпп. Посмотрим по какой цене он будет продаваться и что ему противопоставит новый Сид
    P.S. Почти все как под копирку ставят этот отдельный экран по центру.
    Ну вот с этим согласен,цену его сначала узнать не плохо.,!Так то с виду ни чего!

  4. #14
    Сидовод (60)
    ЛР
    ЛР
    В клубе с 22.11.2017
    Сообщений: 38
    5 6
    Год: 2006
    Цвет: Белый
    Адрес: Крым
    Цитата Сообщение от ParboiL Посмотреть сообщение
    С виду автомобиль интересный, как и решение перейти с робота на акпп
    Почитайте отзывы о гидротрансе 6f35, который сейчас ставится на Форды параллельно с пауэршифтом. Фордоводы их активно обсуждают.
    Очень неоднозначные отзывы. Например : лишь у 39% на Куге не имели проблем с ней. А у 61% есть или были претензии.
    http://www.fkclub.ru/forum/viewtopic...159&start=8660

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    ProC (14.04.2018)

  6. #15
    Сидозавр (360) Аватар для Souldrainer
    Без машины
    Без машины
    В клубе с 26.11.2017
    Сообщений: 187
    35 9
    Год: 2017
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от ParboiL Посмотреть сообщение
    P.S. Почти все как под копирку ставят этот отдельный экран по центру.
    На любителя конечно, но лично меня это наоборот отталкивает - прям внутреннее отторжение при виде этого экрана. Всё вроде гармонично, особенно в универсале, но этот торчащий монитор на центральной консоли - просто чужеродный нашлёпок какой-то.

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    6cat (16.04.2018)

  8. #16
    Джедай (2095) Аватар для CProblem
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    В клубе с 19.07.2017
    Сообщений: 1,896
    209 185
    Год: 2016
    Цвет: FRD Feuerrot Red
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от D.K. Посмотреть сообщение
    Вот! Это самое главное из всего описания лично для меня... именно из за гидроавтомата сейчас пользую Сид и именно из за их дебильного пресективного робота не ФФ3.
    Следующее авто детектед!
    Сначала почитайте внимательно, какие именно автоматы ставит Форд - производства GM. Они похуже корейских будут, летят ещё как. Плюс новая модель, 8-ступенчатый. Корейские хлипкие, но надёжные, если не перегружать. А GM сыпятся всегда. Да и Экобуст весьма геморный мотор. Важен не тип коробки, а конкретная модель. Например, вариатор Тойоты, хотя в теории и более дешёвая и менее надёжная технология, чем гидро-АКПП, всё-таки покрепче корейского автомата, прощает активную езду.

    У Фокуса хорошая шумоизоляция, это его единственный плюс. Ну ещё и едет якобы получше Сида, хотя я не заметил разницы. Вот в салоне тише, нет такого шума от дороги (на примере 3-го Фокуса). Но поскольку у Фокусов после 2-го нет нормальных двигателей и коробок, вариант весьма сомнительный. Зачем нужен мотор, специально рассчитанный на 98-й бензин? На бюджетной-то машине? Но и дорогой бензин его не спасёт. Пока Фокус едет, он приятнее Сида (если с АКПП). Как в общем-то и ВАГ и Мерседес ;-). Но проблемы начинаются раньше, Фокусы вообще быстро устают и очень сильно теряют на вторичке, корейцы и то лучше цену сохраняют. Так что будет с ним то же, что и с 3-м - нишевый продукт для "ценителей" голубого овала с сопутствующим ему гемором.

  9. Пользователь сказал cпасибо:

    ProC (14.04.2018)

  10. #17
    Новичок (13360) Аватар для ProC
    Comfort 6AT (G468)
    Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 09.05.2012
    Сообщений: 3,646
    1,335 974
    Год: 2019
    Цвет: H8G Hippo Gray
    Адрес: Россия
    Цитата Сообщение от f3n1x Посмотреть сообщение
    Почитайте отзывы о гидротрансе 6f35
    возможно 8-и ступка будет надежней, но производитель остался тот же GM
    8F24 для бензиновых
    8F35 для дизельных версий

  11. #18
    Джедай (2095) Аватар для CProblem
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    В клубе с 19.07.2017
    Сообщений: 1,896
    209 185
    Год: 2016
    Цвет: FRD Feuerrot Red
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от ProC Посмотреть сообщение
    возможно 8-и ступка будет надежней
    Возможно, однажды наступит коммунизм. 6-ступка выпускается с 2002 года и только в последние годы она стала более-менее после массы модификаций. Но всё равно GM не катит. И самые надёжные автоматы у всех производителей были 4-ступенчатыми. Чем больше передач, тем ниже надёжность. И дороже ремонт.

    А также они, прикиньте, планируют выпуск 10-ступенчатых АКПП на основе того же GM:

    http://www.autonews.com/article/2017...on-in-michigan

    Не, вариатор лучше

  12. #19
    Сидовод (90) Аватар для МW-original
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 28.10.2017
    Сообщений: 87
    8 0
    Год: 2015
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Химки
    Я думаю, из за наличия в С классе всего лишь трех моделей (про компакт универсалы), придется опять выбирать какие недостатки предпочесть:
    Октавия Тоуринг 1.8: сомнительный дизайн+малоресурсные агрегаты+"премиальная" цена
    Фокус 1.5Т: малоресурсные агрегаты?+нужно оценить салон
    Новый Сид: малая мощность+вялая подвеска?
    т.е. ждать пока Сид и ФФ; не появятся в автосалонах, тогда и сравнивать вживую
    Но из за недостаточной динамики 1.6 Сид у меня отпадает полностью. Хитрые маркетологи 2.0 из за Церато не поставят в принципе. 1.4Т + 7 ступенчатый робот - тогда лучше смотреть на оригинального исполнителя в этом жанре (Октавию).

  13. #20
    Джедай (2882) Аватар для zloygnom
    BMW X1 F48 18d xDrive
    BMW X1 F48 18d xDrive
    В клубе с 21.02.2017
    Сообщений: 2,822
    289 174
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от CProblem Посмотреть сообщение
    6-ступка выпускается с 2002 года и только в последние годы она стала более-менее
    Эта коробка появилась в 2009 году. Совместная разработка GM и Ford. Какой 2002? В 2002 массовых шестиступок на бюджетных машинах не было.

    Цитата Сообщение от МW-original Посмотреть сообщение
    Новый Сид: малая мощность
    Заявлено, что на нашем рынке будет 1.4Т на 140 сил. Не вижу причин, по которым этот мотор был бы хуже конкурентов.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя