Как-то неожиданно у меня перегорела лампа ближнего света. Ехать надо было из деревни, ночью, в метель, 100км... Доехали нормально.
Нормальный человек, посмотрел бы какая лампа нужна, купил бы и или сам поменял или в сервис.
Я начал изучать вопрос полностью. Полазил по форуму, узнал какая лампа нужна, узнал, что поменять не сложно, если фара левая, а если правая (а у меня как раз правая), то нужен удлинитель ключа, отвернуть расширительный бачок и т.д... В общем сложности есть...
На дворе зима, морозы нормальные, возиться с гайками никакого желания. Удлинителя ключа тоже у меня нет.
Прошел месяц.
За это время я купил лампу. Стал думать где взять удлинитель для ключа... где-то дома был...
Два месяца пролетели как два дня...
Неделю стояли морозные, но солнечные дни. И солнце прям грело очень хорошо. В один из таких дней я решил посмотреть, как там под капотом.
Да, ролики на ютюбе по замене лампы в Сиде я видел и один из роликов пересмотрел.
Открыл капот, а там - вот они фары, как на ладони. Ничегошеньки откручивать не надо. Снял колпак и вот лампа!
Конечно, сразу, моментом поменял лампу, Проверил - работает.
Вот такая глупая история...
Попутно сделал ещё один вывод - если перегорела лампа ближнего света, а надо ехать в ночь, а запасной лампы и магазина нет, то можно вытащить лампу из фары дальнего света и заменить ею перегоревшую лампу. Они одинаковые.
Это у меня второй такой случай. Так как тут не тематический форум, то расскажу.
Я давно занимаюсь стендовым моделизмом и однажды решил начать собирать деревянные парусники.
Первым делом пошёл на форум, что бы узнать какие нужны инструменты. Хорошие инструменты - это половина успешно собранной модели, из какого бы она ни была материала.
Список инструментов составил. И в процессе чтения много раз попадалось суждение, что гвоздёр абсолютно бесполезная штука и даже думать о ней надо. Все кто купили - раз попробовали и забросили подальше. Ну значит вычеркиваем, без вопросов.
Собрал первый парусник. Маленькие гвоздики забивать очень неудобно, поначалу и по пальцам попадал, но несмотря на это результатом я остался доволен.
Затем я начал собирать парусник от ДеАгостини, когда вся модель разделена на 120 журналов и высылают по частям.
С одним из журналов пришёл набор инструментов (якобы в подарок). Среди них был тот самый гвоздарь.
Ну раз есть, то надо попробовать. Попробовал... вот тут охренел - как же удобно и быстро с ним втыкать в обшивку эти малюсенькие гвоздики!!!!!!!
С тех пор, гвоздарь у меня инструмент №1 при сборке парусников.
Вот так вдумчивый подход к простому вопросу, сильно усложняет его решение.