Я не паникую)холодный ум трезвый расчет)))
Кто подскажет?)у меня ошибка по первой лямбде или второй?решил поменять ее.
Судя по фото 1-й. Не бросайся сразу покупать новый,может обрыв,надо разобраться.
[QUOTE=Иван81;148118]Да рваться то не чему.провода не дергал до и зацепить не мог.единственное контакт в фишке.но тоже уже перетыкал.не помогло.
- - - Добавлено - - -
Ну ладно суть вопроса остается.у них в программе указан FC и FA.может она не так параметры считала?
- - - Добавлено - - -
Ну ладно суть вопроса остается.у них в программе указан FC и FA.может она не так параметры считала?
- - - Добавлено - - -
Я думаю придерживаться след.стратегии:
1прозвонить катушки
2прозвонить проводку лямды
3вывернуть лямбду и без нее прокатиться
Относительно различий типа двигателя. У меня есть уверенность (опровергните кто может...) что коды неисправностей ДВС на всех а/м подчинены единому стандарту. Таким образом, тип двигателя неважен.
Скорее всего - отказ внутри лямбды, но конечно сначала нужно проверить проводку, это верно:
Разнообразие причин, по которым может возникать данная ошибка и формировать код неисправности p0134 не так уж велико.
https://etlib.ru/blog/187-p0134-net-...anenie-oshibki
Для проверки лямбды её не нужно выворачивать
http://pol-z.ru/lyambda-zond-i-ego-p...a-multimetrom/
Кстати, вывернув датчик - как вы собрались ехать с дыркой вместо него?)
- - - Добавлено - - -
у автора P0134