+ Ответить в теме
Показано с 1 по 6 из 6

Тема: Подозреваю цепь ГРМ в износе

  1. #1

    Подозреваю цепь ГРМ в износе

    У меня киа сид 2010 г.в. 1,6 бензиновый. Пробег 91000 с хвостиком. В последнее время стал настораживать периодически появляющийся жёсткий звук работы двигателя. Подкажите пожалуйста, при каком пробеге надо проверить цепь ГРМ и как она вообще даёт о себе знать? Какие сигналы подаёт? И есть ли на поршнях этого двигателя выемки исключающие столкновение клапанов с поршнями при возможном перескакивании цепи с установленных меток или разрыве? Я сколько помню ещё по первой своей машине ваз-2109 с движком 1,5 на поршнях были выемки и при разрыве ремня клапана не сталкивались с поршнями, а вот на движках 1,3 были прямые вершины поршней и при обрыве ремня гнулись клапана и разбивались поршни.

  2. #2
    Сидовод (60)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 10.10.2017
    Сообщений: 64
    5 6
    Год: 2017
    Цвет: Белый
    Адрес: Иваново
    Что то мне подсказывает если цепь оборвется (хотя это наверно из области фантастики), то там уже будет без разницы есть выемки на поршнях или нет ....

  3. #3
    Сидоман (160)
    Ceed JD 1.6 GT
    Ceed JD 1.6 GT
    Регистрация: 12.06.2015
    Сообщений: 379
    15 0
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: SPB
    Если цепь растянута выскочит ошибка.скорее всего масло просто поменять надо

  4. #4
    JDай (1234)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 21.07.2016
    Сообщений: 2,659
    121 1
    Год: 2012
    Цвет: Matrix BROWN (J5N)
    Адрес: Omsk
    да и автор адресом ошибся слегка
    хочу сказать что мне нечего сказать

  5. #5
    Сидовод (20)
    Ceed Jd Comfort 6 AT RED Line
    Ceed Jd Comfort 6 AT RED Line
    Регистрация: 13.09.2017
    Сообщений: 30
    1 2
    Год: 2017
    Цвет: бронзовый металлик
    Адрес: Томск
    на вашем двигателе G4FC при перескоке цепи клапана встретятся с поршнями, да в принципе и на всех этой серии будет тоже самое.

  6. #6
    JDай (2641) Аватар для D.K.
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Регистрация: 28.06.2015
    Сообщений: 1,247
    262 253
    Год: 2013
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Курган - Тюмень
    Цитата Сообщение от vladimir_rulev Посмотреть сообщение
    У меня киа сид 2010 г.в. 1,6 бензиновый. Пробег 91000 с хвостиком. В последнее время стал настораживать периодически появляющийся жёсткий звук работы двигателя. Подкажите пожалуйста, при каком пробеге надо проверить цепь ГРМ и как она вообще даёт о себе знать? Какие сигналы подаёт? И есть ли на поршнях этого двигателя выемки исключающие столкновение клапанов с поршнями при возможном перескакивании цепи с установленных меток или разрыве? Я сколько помню ещё по первой своей машине ваз-2109 с движком 1,5 на поршнях были выемки и при разрыве ремня клапана не сталкивались с поршнями, а вот на движках 1,3 были прямые вершины поршней и при обрыве ремня гнулись клапана и разбивались поршни.
    ОК, давай порядку...
    1. Это форум по Сидам генерации JD у вас FL
    2. Цепи с 2012 года стали ставить роликовые(велосипедные) с бОльшим ресурсом при адекватном подборе масла и его правильных интервалов замены.
    Т.е. большая часть новых Сидов уже с абсолютно другой цепью.
    3. При перескоке на 1 зуб загнет клапана вряд ли а вот при большем точно, причем на любом современном двигателе.
    4. Выемки на поршнях есть, но при обрыве цепи(практически невозможное явление) или ее проскоке при критическом износе или поломке натяжителя, клапаны все равно загнет.
    Поршни выглядят так - https://youtu.be/wa693SyTPLE Видео мое, это Сид JD, мотор 1.6.
    Кстати на FL так же есть два вида цепи - нового и старого образца...
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	reee.jpg 
Просмотров:	42 
Размер:	79.9 Кб 
ID:	17241  

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    grolear (08.02.2018)

+ Ответить в теме