+ Ответить в теме
Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 61

Тема: Буксовать

  1. #51
    Джедай (2341) Аватар для KGB62
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.10.2015
    Сообщений: 2,690
    233 290
    Год: 2014
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от AndreyKo Посмотреть сообщение
    С этим не поспоришь, но сколько из этих внедорожников имеют такой же автомат как у нас?
    вот хоть бы раз Роман согласился даже с моим мнением к примеру)) сейчас что-нить выдаст и тебе)))) ну любит человек поспорить

  2. #52
    Сидоман (170)
    Ceed JD 1.6 GT
    Ceed JD 1.6 GT
    В клубе с 12.06.2015
    Сообщений: 383
    16 0
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: SPB
    Если хорошо изучить АКПП то при буксование греется масло.в отличии от механики автомат менее чувствителен к пробуксовкам

  3. #53
    Джедай (1701) Аватар для AndreyKo
    Ceed JD Luxe RedLine 6AT (GSS4)
    Ceed JD Luxe RedLine 6AT (GSS4)
    В клубе с 29.05.2017
    Сообщений: 1,101
    168 30
    Год: 2017
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Иваново
    Цитата Сообщение от GTишник Посмотреть сообщение
    Если хорошо изучить АКПП то при буксование греется масло.в отличии от механики автомат менее чувствителен к пробуксовкам
    С пробуксовкой понятно, а вот что происходит при появлении сцепления с дорогой в АКПП? и кто в этом случае будет более чувствителен?
    На эксперта не претендую)

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от KGB62 Посмотреть сообщение
    вот хоть бы раз Роман согласился даже с моим мнением к примеру)) сейчас что-нить выдаст и тебе)))) ну любит человек поспорить

  4. #54
    Сидоман (170)
    Ceed JD 1.6 GT
    Ceed JD 1.6 GT
    В клубе с 12.06.2015
    Сообщений: 383
    16 0
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: SPB
    Цитата Сообщение от AndreyKo Посмотреть сообщение
    С пробуксовкой понятно, а вот что происходит при появлении сцепления с дорогой в АКПП? и кто в этом случае будет более чувствителен?
    На эксперта не претендую)

    - - - Добавлено - - -


    Больше удар на диф.а так у кого крепче

  5. #55
    JDай (2781) Аватар для D.K.
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 28.06.2015
    Сообщений: 1,294
    276 261
    Год: 2013
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Курган - Тюмень
    Не так страшен букс на автомате как последующее переключение не высшую, как правило с ударом, а если в ручном режиме - хоть убуксуйтесь...

  6. #56
    Джедай (1702)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 21.07.2016
    Сообщений: 3,353
    165 2
    Год: 2012
    Цвет: Matrix BROWN (J5N)
    Адрес: Omsk
    Цитата Сообщение от D.K. Посмотреть сообщение
    Не так страшен букс на автомате как последующее переключение не высшую, как правило с ударом, а если в ручном режиме - хоть убуксуйтесь...
    согласен- ручной режим необходимо включать. когда его не было- были режимы 1 или 1-2 для этого. тогда без серьезного негатива можно бороздить целину))
    вот вариатор к ударным нагрузкам куда чуствительней, процесс разрушения можно запустить после пары ударных нагрузок типа выезда с буксом со скользкого на покрытие с хорошим сцеплением или заездов на бордюр.
    хочу сказать что мне нечего сказать

  7. #57
    Джедай (587) Аватар для Роман070280
    Pro_cee'd Comfort 6MT (GLR3)
    Pro_cee'd Comfort 6MT (GLR3)
    В клубе с 25.01.2015
    Сообщений: 1,255
    56 133
    Год: 2014
    Цвет: Techno Orange
    Адрес: Воронеж
    Цитата Сообщение от KGB62 Посмотреть сообщение
    вот хоть бы раз Роман согласился даже с моим мнением к примеру)) сейчас что-нить выдаст и тебе)))) ну любит человек поспорить
    Хотел промолчать.. открываю новую страницу, а тут..))

    В самом деле -какая разница, какой автомат.. у каждой машины свой автомат.. Там и двигатели другие, мощнее.. и что с того..

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
    согласен- ручной режим необходимо включать. когда его не было- были режимы 1 или 1-2 для этого. тогда без серьезного негатива можно бороздить целину))
    вот вариатор к ударным нагрузкам куда чуствительней, процесс разрушения можно запустить после пары ударных нагрузок типа выезда с буксом со скользкого на покрытие с хорошим сцеплением или заездов на бордюр.
    А вот интересно.. я как-то прошлой зимой в гараже застрял, одно колесо на люду крутится и всё.. Вокруг лопатой откопал, "разгонялся" на второй чуть ли не до 80 по спидометру - нифига..
    В итоге потом одну ногу высунул в дверь - чуть подтолкнул, и машинка тронулась..
    А если бы колесо на 80кмч вдруг схватилось в дорогой?? Понятно, что всё равно там снег был.. но всё же.. Улетел бы я в стену??)

  8. #58
    Джедай (2341) Аватар для KGB62
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.10.2015
    Сообщений: 2,690
    233 290
    Год: 2014
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Роман070280 Посмотреть сообщение
    Хотел промолчать.. открываю новую страницу, а тут..))

    В самом деле -какая разница, какой автомат.. у каждой машины свой автомат.. Там и двигатели другие, мощнее.. и что с того..

  9. #59
    Джедай (1702)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 21.07.2016
    Сообщений: 3,353
    165 2
    Год: 2012
    Цвет: Matrix BROWN (J5N)
    Адрес: Omsk
    Цитата Сообщение от Роман070280 Посмотреть сообщение
    Хотел промолчать.. открываю новую страницу, а тут..))

    В самом деле -какая разница, какой автомат.. у каждой машины свой автомат.. Там и двигатели другие, мощнее.. и что с того..

    - - - Добавлено - - -



    А вот интересно.. я как-то прошлой зимой в гараже застрял, одно колесо на люду крутится и всё.. Вокруг лопатой откопал, "разгонялся" на второй чуть ли не до 80 по спидометру - нифига..
    В итоге потом одну ногу высунул в дверь - чуть подтолкнул, и машинка тронулась..
    А если бы колесо на 80кмч вдруг схватилось в дорогой?? Понятно, что всё равно там снег был.. но всё же.. Улетел бы я в стену??)
    всё возможно. нужно тренироваться, что б понимать как авто себя где ведет. где-то руль чуть повернуть, где газ присбросить и тд
    хочу сказать что мне нечего сказать

  10. #60
    Новосид (10)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 15.06.2020
    Сообщений: 13
    0 0
    Адрес: Bryansk
    Расскажите, чем именно fcc отличается от обычного комфорта? Какие отличительные особенности?

+ Ответить в теме
Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя