@
Veyeran, раздельный климат означает что температура для водителя и для пассажира регулируется по отдельности, поставьте себе максимально горячо, а пассажиру максимально холодно, Вы увидите что температура из воздухаводов будет у водителя и пассажира значительно различаться, т.е. Вам будет дуть горячим, а пассажиру - холодным. То, что Вы сравнивали на оптиме и спортяге. это не показатель, это авто нового поколения, там установки климатические уже другие и алгоритмы работы немного разные. На спортяге прошлого поколения, например, при изменении температуры пассажира климат немного увеличивал скорость вентилятора, но там не было системы автозотпотевания стекол, а в сиде есть, т.е. даже там немного разные климатические системы.