Тоже самое слышал.. коллега на работе рассказывал, что прям снизов ехать начинает..
0
4
Тоже самое слышал.. коллега на работе рассказывал, что прям снизов ехать начинает..
744
1,494
Не будет, неоткуда ему взяться.Сообщение от Tuner
Можно ту же педаль давить порезче и поглубже и результат будет аналогичный с бустером. А вот четко дозировать работу педали газа с бустером практически невозможно. Читал восторженные отзывы владельцев машин с установленным бустером о том, что тронуться без пробуксовки очень трудно, машина просто рвет с места. И какой в этом смысл? При умении пользоваться педалями, можно стартовать с пробуксовкой на любой машине.
зы. Разница бустера и грамотной прошивки будет хорошо заметна под нагрузкой - бустер не даст больше того, что заложено в штатной программе управления.
3
0
Я против бустера, просто пример привёл.
И совершенно не против чипа, но если кому то все равно, что там за прошивка, мне нет.
А подход хрен вам а не информацию, вы все дураки, хозяин барин, не хотите не чипуйте, уже много говорит об авторе.
744
1,494
Попробуйте вместо пустого трепа задать Павлу конкретные вопросы в профильном разделе на http://www.oktja.ru/forum/ и выложите ссылку на диалог. Я с удовольствием почитаю...
3
0
Пустой треп - это 153 страницы данной темы с псевдоумными высказываниями отдельных товарищей.
Конкретные вопросы задавал выше. Ответов на них не будет.
42
4
44
1
кстати интересный момент. вроде бы глупость -но! на самом деле факт. Вполне объяснимый. Создание постоянной диагностической сессии в системе с цифровой шиной вполне себе может вызвать бяки -буки)) в случае латентного конфликта используемой железяки с системой.
- - - Updated - - -
За себя говори))) людей приплетать не надо.
"перечень параметров" - тебе не надо. Машины то всё равно нет судя по профайлу)) купишь -звони -пока будем шить покажу редактор. там можно покопаться в "параметрах". а так потрындеть -это не со мною.
- - - Updated - - -
ну так брысь с этой темы зачем тут пастись?? Тут масса клубней получила ответы и решение своих хотелок с авто на практике.
Тут заехал борзый тролль и всё опошлил))
- - - Updated - - -
я последний раз поыясню -для тех кто в танке почему обсуждать технологические подробности -несусветная никому не нужная чушь.
1. Зачем мне спорить с кем либо в каких то ньюансах сферы -где я имею профильное образование и чудовищный опыт? С самого начала понятно что найдутся типы которые будут качать "а я думаю вот так". по принципу "я не генеколог но посмотреть всегда могу"))
2. Нельзя донести неподготовленному человеку аспекты узкоспециальной сферы.а кружок "теория управления ДВС" разводить недосуг.
3. Меня сильно тошнит от написания "пояснения на пальцах" основ тюнинга. Весь инет исписан. И каждому вновь и вновь персонально -тупо не хочу ясно? Демократия обоюдная. Никто не заставляет стройными рядами на тюнинг ехать но никто и не заставит вести ненужную пЕсанину. И это ничего не говорит ни об авторе ни о владельце -который не едет на тюнинг. Не надо переползать на личности. Оно можно -в личном общении. Сатисфакция будет мгновенной))
все буквы ясны? понятно что колхоз дело добровольное в любой движухе на форуме? Это главный постулат который стоит помнить прежде чем что то требовать с кого то. и вешать ярлыки.
3
0
@paulus, Неудобные вопросы, сразу тролль.
Так их больше и не будет.
0
0
@paulus, Павел здравствуйте! Я у Вас где-то 1,5 года назад прошивал Рио под евро 2 (это печальная история с развалившимся катализатором и как следствие замена двигателя по гарантии). Сейчас машине уже 103000 км., работает всё замечательно, спасибо большое! Сейчас жена на ней гоняет, а я купил Ceed Jd, пробег у него 27000 км. Так же хочу на нём удалить катализатор, дабы не рисковать двигателем (опыт уже есть). Потерял ваши контакты в месте с телефоном, ездил к Вам в Ромашково.
Или, если кто знает, подскажите пожалуйста, а то в инете куча телефонов и все разные.
37
8
Тел. Павла 8-916-195-09-91, 8-925-856-29-73
Звоните сразу на второй - в Ромашково он работает точно. ))
С уважением, Алексей. Представитель Паулюса в Санкт-Петербурге +7-921-946-69-72
Ответить с цитированием
