что мешает подобрать стойки-пружины на сид св, превратив его в кросс?
вы головой чтоли ударились, увидев весту кросс?
что мешает подобрать стойки-пружины на сид св, превратив его в кросс?
вы головой чтоли ударились, увидев весту кросс?
Тот, кто при отсутствии средств на иномарку не сядет на нашепром, с понтами поедет на ОТ.
Если припрет, пересяду и биться в шейке по этому поводу не буду, но никаких иллюзий по поводу Газ/Ваз/Уаз не питаю. Купил, доработай напильником и напильник далеко не убирай, в любой момент может понадобиться.
- - - Добавлено - - -
Может разумнее кроссовер приобрести?
Честно, если жизнь меня прижмет, без вариантов на классике буду ездить, только кондиционер воткну, а то сегодня ночью +26 на улице было, а днем в тени уже +32...
любовь зла, полюбишь и козла..
уас-пэтриот например тракторный....
Хотя можно пойти по кубинскому пути и из копейки сделать кабриолет
а нам бы раз в день дождик, а то дубы хреново во дворе растут...
что я могу сказать? приезжай греться, можно и на горный алтай как вариант, самолет 4 с половиной часа из москвы до горно-алтайска, а там уже куда фантазия позовет и финансы позволят
упд
вот там и на шишиге покатаешься, и на урале... любой каприз
6cat (30.06.2017)
зуб даю - вы тогда никогда тачку не купите. какую бы вы машину не высматривали по форуму - всегда у каждой найдется миллион причин брака. у сида еще немного по сравнению с другими. недавно таблицу надежности видел, составленная пендосами недавно - по количеству отказов киа на первом месте надежности, на 100 проданных авто меньше всех обращений в сервис. а еще прикиньте, что у киа-хёндай больше всего сервисов. а вот взять напрмер немцев - у нас в городе только фолькс есть. а ауди, беха, мерс, порш не, ближайший за 400-600км в нижнем или казани. не каждый их владелец поедет поедет по гарантии обращаться из за сопоставимого с дорогой ремонта, многим проще у гаражника отремонтить. и все равно их еще больше обращаются по гарантии.