[QUOTE=Strannik;230354]Я брал CTR CBKH-40, в комплекте есть и болты и шплинт.
Абсолютно справедливо!
Всем привет! Менял шаровую у дилера, купил Sidem 87389, как было написано в интернет - магазине, где покупал "достоверный аналог". Оказалось, что это не совсем так. Отверстия в диаметре были меньше на 1,5 мм, чем такие же у оригинала. Слесарь сказал, что втиснуть можно, но встанет криво, я отказался, а это было воскресение, шесть вечера, где искать замену, всё закрыто, но слава Богу, у них был оригинал, по стоимости чуть дороже аналога, его и поставили.
Как я понял оптимальным выбором является CTR CBKH-40. В том числе за счет того, что все болты и пр. в комплекте.
Начал смотреть в магазинах, и натолкнулся на CB0208.
Судя по офсайту - CB0208 ровно то же самое, что и CBKH-40, на офсайте в карточке данной шаровой опоры указаны оба этих артикула.
https://aftermarket.ctr.co.kr/Catalo...&oe_id=5039304
Учитывая что в удобном мне магазине CB0208 дешевле и в наличии - их и возьму.
Ведь нет подвоха?
Почему-то отзывы в Автодоке на CB0208 хуже, чем на CBKH-40.
В общем купил CB0208, и на них реально оба артикула указаны. Остаётся загадкой, почему в каталогах CB0208 и CBKH-40 фигурируют отдельно и с разными ценами, и отзывы на них разные
Установил шаровые CTR.
Один шлиц из их комплекта при затягивании поломался, + час времени и кучу возни на выбивание-высверливание обломка.
В итоге извлекли обломок и установили старый шлиц. Если б менял сам - проклял бы весь бренд CTR до конца веков
Остальные шлицы в итоге стоят комплектные от новых шаровых - и теперь переживаю, а не отломятся ли они на дороге.