+ Ответить в теме
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 48

Тема: Ухудшилась динамика, вибрации на хх

  1. #21
    Джедай (1165) Аватар для Destr
    Kia Sorento XM FL
    Kia Sorento XM FL
    В клубе с 04.07.2016
    Сообщений: 1,061
    116 170
    Год: 2018
    Цвет: Golden Beat
    Адрес: Санкт-Петербург
    Цитата Сообщение от an2nov Посмотреть сообщение
    Запихнули эндоскоп, процесс начался.
    Выбил кат, прошился.
    Подскажите, пожалуйста, где снимали датчик кислорода, выбивали кат и прошивались и что сколько стоило?

  2. #22
    Сидовод (30)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    В клубе с 07.11.2016
    Сообщений: 91
    2 0
    Год: 2017
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Kemerovo
    Цитата Сообщение от nemo_tsure Посмотреть сообщение
    Прочитал всю ветку, поделюсь своим опытом, возможно вам надо регулировать зазоры в клапанах, покрайней мере их проверить, хотя для вашего пробега это не характерно, если вы конечно первый хозяин. У меня на предыдущем фокусе 2 точно такие-же симптомы были. Сейчас на сиде пробег 62000 тоже только начинается данная проблема. Правда я и на фокусе и на сиде езжу на газу, на сиде газ с 15000 км стоит
    после ТО-4 с заменой, в том числе, топливного фильтра, тоже на прогретом авто, при стоянии на светофорах, появилась небольшая вибрация\дрожание. раньше сильно не приглядывался, но кажется, что обороты ХХ низковаты (по делениям примерно 550). Иногда впечатление, что тупит (но это на уровне плацебо)))
    По регулировке зазоров, то ОД сказал, что данная операция на Сиде бессмысленна, тем более при общем пробеге менее 150т.км
    У меня пробег - 58т.км

  3. #23
    Сидовод (30)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    В клубе с 06.10.2016
    Сообщений: 41
    2 1
    Год: 2013
    Цвет: RNG Orange
    Адрес: Санкт-Петербург
    Цитата Сообщение от Destr Посмотреть сообщение
    Подскажите, пожалуйста, где снимали датчик кислорода, выбивали кат и прошивались и что сколько стоило?
    выбивал кат в бмвшном сервисе + купил прокладку на приемную трубу (270р в Кореане) + прошивка (квазар) = 7270р
    все лямбды остались на месте

    Цитата Сообщение от dimm77 Посмотреть сообщение
    после ТО-4 с заменой, в том числе, топливного фильтра, тоже на прогретом авто, при стоянии на светофорах, появилась небольшая вибрация\дрожание. раньше сильно не приглядывался, но кажется, что обороты ХХ низковаты (по делениям примерно 550). Иногда впечатление, что тупит (но это на уровне плацебо)))
    По регулировке зазоров, то ОД сказал, что данная операция на Сиде бессмысленна, тем более при общем пробеге менее 150т.км
    У меня пробег - 58т.км
    есть разница в каком положении селектор?

  4. #24
    Сидовод (50)
    Ceed Jd Cruise Comfort 6AT (GP98)
    Ceed Jd Cruise Comfort 6AT (GP98)
    В клубе с 15.01.2015
    Сообщений: 87
    4 9
    Адрес: Таганрог
    Цитата Сообщение от dimm77 Посмотреть сообщение
    после ТО-4 с заменой, в том числе, топливного фильтра, тоже на прогретом авто, при стоянии на светофорах, появилась небольшая вибрация\дрожание. раньше сильно не приглядывался, но кажется, что обороты ХХ низковаты (по делениям примерно 550). Иногда впечатление, что тупит (но это на уровне плацебо)))
    По регулировке зазоров, то ОД сказал, что данная операция на Сиде бессмысленна, тем более при общем пробеге менее 150т.км
    У меня пробег - 58т.км
    Вот тут со 100% уверенностью могу сказать что ваш ОД пт..дит(маяго говоря лукавит). Общаюсь с мастером по обслуживанию рио солярис в такси так вот он говорит что зазоры приходится регулировать примерно на 70000 км на всех подобных движках. На предыдущем фокусе 2 (газораспределительный механизм точно какойже как на сиде) клапана регулировал на 100000км как раз по причине плохой тяги и вибрации на холостых, если бы знал тыщ на 20 раньше занялся бы этим. После регулировки машита как с новья поехала и все вибрации пропали. Правда там с цепью получше дела обстояли чем на нашем движке, на сиде тыщам к 100 цепь вытягивается и появляется дизеление, так что 100000км нитуда и нисюда на 70 вроде рановато ее менять а после 100 может и пересточить. Как-то так.

  5. #25
    Сидовод (30)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    В клубе с 07.11.2016
    Сообщений: 91
    2 0
    Год: 2017
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Kemerovo
    Цитата Сообщение от nemo_tsure Посмотреть сообщение
    Вот тут со 100% уверенностью могу сказать что ваш ОД пт..дит(маяго говоря лукавит). Общаюсь с мастером по обслуживанию рио солярис в такси так вот он говорит что зазоры приходится регулировать примерно на 70000 км на всех подобных движках. На предыдущем фокусе 2 (газораспределительный механизм точно какойже как на сиде) клапана регулировал на 100000км как раз по причине плохой тяги и вибрации на холостых, если бы знал тыщ на 20 раньше занялся бы этим. После регулировки машита как с новья поехала и все вибрации пропали. Правда там с цепью получше дела обстояли чем на нашем движке, на сиде тыщам к 100 цепь вытягивается и появляется дизеление, так что 100000км нитуда и нисюда на 70 вроде рановато ее менять а после 100 может и пересточить. Как-то так.
    да не "регулируются" там зазоры, это не жигули классика) хочется геморроя - разбирай и меняй стаканы, но это не на 50 - 70 т.км Про вытягивание цепи - тоже похоже на сказку, каждые 7,5 тыс прохожу обслуживания, на гонках не выступаю. Какой смысл ОД пиндеть, им же было бы на руку получать доп прибыль? Эту историю с регулировкой и цепью, думаю, можно только блондинкам рассказывать (хотя часто на ТО жена ездила))))
    Я же сказал, что симптомы появились сразу после смены топливного фильтра и свечей (.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от an2nov Посмотреть сообщение
    выбивал кат в бмвшном сервисе + купил прокладку на приемную трубу (270р в Кореане) + прошивка (квазар) = 7270р
    все лямбды остались на месте



    есть разница в каком положении селектор?
    есть разница, на N больше, в остальных положениях менее. и это в городском режиме. После трассы (раскручивая движек 3000 - 4000 об), практически не замечаю. На 60000 буду менять масло в коробке, посмотрю результат, может полегчает)))))

  6. #26
    Сидовод (30)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    В клубе с 07.11.2016
    Сообщений: 91
    2 0
    Год: 2017
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Kemerovo
    Цитата Сообщение от an2nov Посмотреть сообщение
    выбивал кат в бмвшном сервисе + купил прокладку на приемную трубу (270р в Кореане) + прошивка (квазар) = 7270р
    все лямбды остались на месте



    есть разница в каком положении селектор?
    сегодня решил, волновавшую после очередного ТО "проблему" - залил бак 98ой бенз, и холостой ход стал ровнее (без вибрации))))
    динамика, в сравнении с 95 не заметна, но даже с кондером все Ок))

  7. #27
    Сидовод (30)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    В клубе с 06.10.2016
    Сообщений: 41
    2 1
    Год: 2013
    Цвет: RNG Orange
    Адрес: Санкт-Петербург
    Резюмируя происходящее на данный момент:
    1) Купил еще комплект свечей -не помогло
    2) заливал 98,95 бенз - не помогло
    3) Выбил кат, прошился - изменений нет

    Расход держится в отметке 11.4 литра, средняя скорость 25 км/ч. Периодически нажатие на педаль газа не вызывает никаких действий со стороны автомобиля. Чем дольше поездка, тем хуже едет.

    Возможен ли такой вариант, что:
    1) умирает бензонасос?
    2) Пора менять топливные фильтры?
    Пробег 33 000 км.
    спасибо

  8. #28
    JDай (1856)
    Ceed SW Comfort 6MT (JD)
    Ceed SW Comfort 6MT (JD)
    В клубе с 30.01.2013
    Сообщений: 1,218
    185 120
    Год: 2013
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Чебоксары
    Цитата Сообщение от an2nov Посмотреть сообщение
    Возможен ли такой вариант, что:
    1) умирает бензонасос?
    2) Пора менять топливные фильтры?
    Это легко и недорого проверить. Заехать на сервис, померить давление в топливной рампе. А дальше уж вскрытие покажет.

  9. #29
    Джедай (9230) Аватар для work2002
    коравто, скоро в топ стоке
    коравто, скоро в топ стоке
    В клубе с 22.02.2015
    Сообщений: 5,484
    923 155
    Год: 2014
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: Солнечная система
    Цитата Сообщение от an2nov Посмотреть сообщение
    Резюмируя происходящее на данный момент:
    1) Купил еще комплект свечей -не помогло
    2) заливал 98,95 бенз - не помогло
    3) Выбил кат, прошился - изменений нет

    Расход держится в отметке 11.4 литра, средняя скорость 25 км/ч. Периодически нажатие на педаль газа не вызывает никаких действий со стороны автомобиля. Чем дольше поездка, тем хуже едет.

    Возможен ли такой вариант, что:
    1) умирает бензонасос?
    2) Пора менять топливные фильтры?
    Пробег 33 000 км.
    спасибо
    масло какое?
    форсунки мыл?

  10. #30
    Сидовод (30)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    В клубе с 06.10.2016
    Сообщений: 41
    2 1
    Год: 2013
    Цвет: RNG Orange
    Адрес: Санкт-Петербург
    Цитата Сообщение от work2002 Посмотреть сообщение
    масло какое?
    форсунки мыл?
    TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

    не мыл

+ Ответить в теме
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя