7 рублей, как и все остальные. Увы. Но это уже 2.5 года назад было, к счастью. Документ он мне никакой разумеется не выдал, процесс происходил в буквальном смысле в гараже его дома. Хрен с ним, доезжу JD уже с этой "прошивкой", вроде бы, нет больших проблем от неё, главное давить помягче на гашетку.
А "дрянь" давно уже не добавляю, думаю, вы имеете в виду присадку Liqui Moly MoS2. Понял, что она бесполезна и, возможно, вредна. Теперь лью только чистую Петру SS 5-30.
Это Liqui Moly MoS2.
Год или два назад @CProblem расхваливал ее, как идеальное средство "от поноса, от запора и от нестоянья члена"с. (А.Лаэртский).
Теперь ждем от него признания - "Тойота Говно!"
Ceed GT 1.6T-GDI 2014 - 2019. Лучшие 70000км в моей жизни!
О Тойоте не могу ничего сказать, так как у меня её никогда не было, всё время только корейцы, третий по счёту. И я всегда был ими доволен, особенно Сидом, он на несколько голов выше моих предыдущих корейцев, совершенно другой уровень. Когда покупал Сид, был вариант Короллы, но я её не купил, и сейчас не думаю, что та Королла Е180, которую я одно время жалел, что не купил, была бы лучше JD SW. Теперь уверен, что именно седан Е180 был бы хуже и я правильно сделал, что его не купил: это седан против универсала, основные ТТХ абсолютно аналогичные, даже размерность шин такая же, мотор как выяснилось едва ли более надёжен и ресурсен, поскольку также с маленькими поршнями с узкой юбкой и тонкими кольцами, плюс неремонтопригодный вариатор, априори уступающий полноценной АКПП, и балка сзади вместо многорычажки. А теперь Короллы и сняли с продажи, ничего нового нет на горизонте в этом сегменте, только Рав 4 за 2.5 миллиона. Нет уж, спасибо.