+ Ответить в теме
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 66

Тема: Дизеление. Лечим легко и просто

  1. #21
    Сидовод (60)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 18.01.2016
    Сообщений: 71
    5 8
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от ZenTwen Посмотреть сообщение
    чувствительность и реакция на нажатие педали газа возросла, эластичность выросла
    - с этим соглашусь 100% , на 98 есть разница проверил. А вот что дизеление проходит с этим не соглашусь, то что ровнее стал работать то да. Расход у меня был 9 литров по городу на 98, ps: у меня выбит каталик.
    Молодцом!

  2. #22
    Сидозавр (100)
    FORD KUGA 2.5
    FORD KUGA 2.5
    В клубе с 07.10.2015
    Сообщений: 121
    9 10
    Год: 2017
    Цвет: Белый
    Адрес: Краснодар
    Я когда увидел эту тему, сразу вспомнил историю 90-х .
    Помникте когда появились первые Daewoo Espero? 94-96 года.
    Люди покупали и думали, что для такого авто денег не жалко будет и на 98-й раскошелиться.
    Тоже вот так друг друга подначивали: "Да ты залей 1 раз 98-й, поймешь в чем прелесть, на 92-95 никогда не вернешься."
    Мужики на перебой рассказывали как их ласточка по трассе летает, всех делает "как стоячих".
    А потом очередь из этих мужиков была у моего соседа (он двигателями занимался), у всех этих ласточек клапана прогоревшие.
    Я понимаю, что там степень сжатия 8,8 у нас 10,3, но все же для 98 маловато будет.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    fenil (21.02.2017)

  4. #23
    Джедай (6472) Аватар для sereno
    Ceed Jd Comfort 6AT (SW)
    Ceed Jd Comfort 6AT (SW)
    В клубе с 04.05.2016
    Сообщений: 7,273
    643 26
    Год: 2014
    Цвет: Коричневый
    Адрес: Киров
    Цитата Сообщение от РДВ Посмотреть сообщение
    Как вам такой способ борьбы с дизелением?
    да ну нахрен.... еще точить что-то...

  5. #24
    Сидозавр (302)
    Ceed Jd SW Premium 6AT (G471)
    Ceed Jd SW Premium 6AT (G471)
    В клубе с 12.08.2016
    Сообщений: 187
    28 9
    Год: 2013
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Вологда
    Цитата Сообщение от OMOH Посмотреть сообщение
    у всех этих ласточек клапана прогоревшие.
    Я понимаю, что там степень сжатия 8,8 у нас 10,3, но все же для 98 маловато будет.
    Послушайте, ну это же страшное баянище. Клапана прогорают от неплотного прилегания к ГБЦ. Ну и вопрос, каким образом был получен 98 и был ли он вообще 98 в середине 90х, все НПЗ работали на старом изношенном оборудовании. 98 абсолютно безвреден старым моторам, скорость распространения пламени у него ниже чем у низкооктановых бензинов, калорийность примерно та же.

  6. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    6cat (21.02.2017),KGB62 (21.02.2017)

  7. #25
    Джедай (6472) Аватар для sereno
    Ceed Jd Comfort 6AT (SW)
    Ceed Jd Comfort 6AT (SW)
    В клубе с 04.05.2016
    Сообщений: 7,273
    643 26
    Год: 2014
    Цвет: Коричневый
    Адрес: Киров
    Цитата Сообщение от ZenTwen Посмотреть сообщение
    каким образом был получен 98 и был ли он вообще 98 в середине 90х, все НПЗ работали на старом изношенном оборудовании.
    дак его и сейчас нет. у меня друзья работают на одной из самых брендовых АЗС, с их слов в город завозится только 92й, а из него уже в у нас делают 92, 95 и 98 через присадки. а заводов на изначально 95й в россии нет вообще. а вот на западе изначально именно 95й делают. да у них 92 и в принципе не существует.

  8. #26
    Сидозавр (302)
    Ceed Jd SW Premium 6AT (G471)
    Ceed Jd SW Premium 6AT (G471)
    В клубе с 12.08.2016
    Сообщений: 187
    28 9
    Год: 2013
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Вологда
    Цитата Сообщение от sereno Посмотреть сообщение
    в город завозится только 92й, а из него уже в у нас делают 92, 95 и 98 через присадки. а заводов на изначально 95й в россии нет вообще
    Это также очевидный миф. Во-первых, много заводов за последнее время переоборудованы. Во-вторых, бензины класса Евро 4-5 весьма зарегулированы, способы повышения октана с помощью присадок ограничены. Я смотрел паспорта бензинов на разных заправках, почитайте мой комментарий http://kia-ceed.net/showthread.php?t...l=1#post108136

  9. Пользователь сказал cпасибо:

    KGB62 (21.02.2017)

  10. #27
    Джедай (6472) Аватар для sereno
    Ceed Jd Comfort 6AT (SW)
    Ceed Jd Comfort 6AT (SW)
    В клубе с 04.05.2016
    Сообщений: 7,273
    643 26
    Год: 2014
    Цвет: Коричневый
    Адрес: Киров
    Цитата Сообщение от ZenTwen Посмотреть сообщение
    Это также очевидный миф. Во-первых, много заводов за последнее время переоборудованы. Во-вторых, бензины класса Евро 4-5 весьма зарегулированы, способы повышения октана с помощью присадок ограничены. Я смотрел паспорта бензинов на разных заправках, почитайте мой комментарий http://kia-ceed.net/showthread.php?t...l=1#post108136
    я в цифрах ни черта не соображаю. но словам друзей верю )) именно по документам он обзывается А92. раньше шел с перми, а с позапрошлого года с нижнего, там новый НПЗ заработал. новый, но все равно он выпускает только А92, и с нижнего и с перми исключительно только А92. а ведь на АЗС есть и 92, и 95, и 98. секретности тут никакой, местный микроНПЗ по переработке из А92 во все остальные все знают где находится.

  11. #28
    Сидозавр (100)
    FORD KUGA 2.5
    FORD KUGA 2.5
    В клубе с 07.10.2015
    Сообщений: 121
    9 10
    Год: 2017
    Цвет: Белый
    Адрес: Краснодар
    Цитата Сообщение от ZenTwen Посмотреть сообщение
    98 абсолютно безвреден старым моторам, скорость распространения пламени у него ниже чем у низкооктановых бензинов, калорийность примерно та же.
    В том-то и дело, что 98 горит медленней 95-го. И в то время когда открываются клапана, в цилиндре все еще горит смесь, в выпускной коллектор идет вместо выхлопа открытое пламя.
    Катализатор вам точно спасибо не скажет. Но машинка ваша, вам и решать что для него полезнее.

  12. #29
    Сидозавр (302)
    Ceed Jd SW Premium 6AT (G471)
    Ceed Jd SW Premium 6AT (G471)
    В клубе с 12.08.2016
    Сообщений: 187
    28 9
    Год: 2013
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Вологда
    Цитата Сообщение от OMOH Посмотреть сообщение
    в выпускной коллектор идет вместо выхлопа открытое пламя.
    Температура выхлопа что у 92 что у 98 едва ли различается. Или вы хотите сказать, что выбив катализатор и заправляясь 92м, пламегаситель не нужен? Покажите мне хоть одного человека, кто так делает.
    Вы не учитываете, что при использовании 98 бензина ЭБУ настраивает бОльший угол опережения зажигания, т.е. топливо поджигается раньше.

  13. #30
    Сидозавр (100)
    FORD KUGA 2.5
    FORD KUGA 2.5
    В клубе с 07.10.2015
    Сообщений: 121
    9 10
    Год: 2017
    Цвет: Белый
    Адрес: Краснодар
    Цитата Сообщение от ZenTwen Посмотреть сообщение
    Температура выхлопа что у 92 что у 98 едва ли различается. Или вы хотите сказать, что выбив катализатор и заправляясь 92м, пламегаситель не нужен? Покажите мне хоть одного человека, кто так делает.
    Дело не в температуре горения, в том, что на 92-95-м во время открываия клапанов смесь уже сгорела, и в выпусконй идет горячий газ, а на 98-м скорее всего открытое пламя. (не претендую на звание гуру, чисто мое мнение)
    Я выбил кат, пламик не ставил, но езжу на 95-м. Посмотрим что будет.

+ Ответить в теме
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы