LLumar - самая распространенная в России пленка.
Сам, сколько машин было, все тонировал только LLumar-ом. Она более износостойкая по сравнению с аналогами и более устойчива к выцветанию, а так же защищает от ультрофиолета (что защитит салоную обивку от выгарания).
На самом деле затонировать можно хоть каждое стекло со своей светопропускаемостью.
Стандартная светопропускаемость у того же LLumar-а, это 5%, 15%,20% и 35%.
Обычно (стандартно) тонируются либо полностью (все кроме лобового и передних боковых) одним % светопропускания, либо боковые задние самым темным, а заднее стекло посветлее (например: боковые - 5%, а заднее стекло 15%). Второй случай подходит для людей со слабым зрением, кто в темноте видит хуже (если сдавать задним ходом, пленка 5% все же для них - темно).
Совсем светлым заднее стекло лучше не делать, т.к. если ночью в общем потоке или в пробке за вами "пристроится" какой-нибудь грузовик, то весь путь с фарами в салоне Вам обеспечен и удовольствия от этого мало, а с тонированным 5% пленкой этот путь будет гораздо комфортнее ни смотря ни на что.