Какой провод отвечает за включение подогрева сидений

[vital]

Всем привет. Сид СВ 2013 Престиж. Установлена сигналка с автозапуском Пандора 39.. Есть желание реализовать подогрев сидений в автозапуске по доп каналу, вопрос: кто нибудь в курсе, на какой провод в жгуте на панели, надо подать +12, что бы включился подогрев? Не хочется просто проводку лишний раз тыкать. И еще момент, на кнопках включения подогрева есть сопротивления, что будет, если с сигналки будет лететь 12 без сопротивления? И какой должен быть импульс по продолжительности? Всем спасибо.

[sereno]

1) надо не напрямую +12В фигачить, а короткий 1-секундный импульс на саму кнопку. для этого выходной сигнал с минуса инвертировать в плюс через реле и подать на контакт кнопки.
2) а нафига? нити обогрева раскаляются до своих штатных +34С за несколько секунд, проверено через тепловизор. но т.к. ткань седушки не плотно прилегает к нитям, то пока на нее не сядешь, она толком греться не будет. опять же проверено тепловизором. так что по факту, что ты включишь когда сядешь, что за 10 минут - почти ничего не изменится.
3) самый важный момент - редко, но бывают случаи, когда нити коротили, искра, возгорание обивки, пожар, поход за новым автомобилем по причине уголька от старого. поэтому здравый смысл подсказывает не оставлять подогрев без присмотра. а вот обогрев дворников можно. плохо, что они соединены со стеклом и зеркалами, слишком большая энергозатрата для ХХ. на бывшей рио дворники были на отдельной кнопке, а стекло на отдельной, у меня дворники были сделаны по АЗ.

[work2002]

Стоп, туда приходит on/start input, там +, надо просто на массу 15 коричневый для водителя и 16 коричневый для пассажира импульсом на массу
схемы позже, разъем если что м11 (facia switch)


у меня тоже стоит пандора, тоже не допиленная...

[sereno]

схемы

а откуда известно, что там минус? на схеме не ясно, сам не тыкал, может и минус. но все равно лучше через реле, т.к. я делал в бывшей рио так подогрев зоны дворников и подав напрямую минус спалил канал сигналки, пришлось брать другой канал и делать через реле.

[work2002]

@sereno, могу быть не прав, я этим в январе озадачивался с сигналкой

Если на схему посмотреть, то видно что приходит +, затем диод, затем выключатель обогрева.. по идее можно параллельно кнопке импульс дать, и не надо ничего мудрить. Главное чтоб ign был

[sereno]

да я тожде с сигналами хз что за полярность, предположил по другой машине. а мудрить с чем? с релюшкой? ну я так спалил канал в сиге. в старлайне мне сказали, что сига выдает минус, это понятно и изз манала. но если на него принудительно подать минус, то каналу скорей всего придет хана, что в принципе и случилось. я подключил к кнопке обогрева стекла, обогрев сам включался при АЗ до тех пор, пока я сам его принудительно кнопкой не ткнул. канал сразу и вышибло. может быть у пандоры другая схемотехника, но поэтому лучше все же через реле. у Е90 из было 6 штук, 5 программируемых, вроде хватает. но все равно жалко.

[work2002]

да я тожде с сигналами хз что за полярность, предположил по другой машине. а мудрить с чем? с релюшкой? ну я так спалил канал в сиге. в старлайне мне сказали, что сига выдает минус, это понятно и изз манала. но если на него принудительно подать минус, то каналу скорей всего придет хана, что в принципе и случилось. я подключил к кнопке обогрева стекла, обогрев сам включался при АЗ до тех пор, пока я сам его принудительно кнопкой не ткнул. канал сразу и вышибло. может быть у пандоры другая схемотехника, но поэтому лучше все же через реле. у Е90 из было 6 штук, 5 программируемых, вроде хватает. но все равно жалко.

ну у меня стоит к пандоре rmd-5 модуль, мне проще с этим, про старлайн ниче не могу сказать, тем более изначально вопрос был про панду


нет предела совершенству.. Правда я так и не допилил все что мне нужно, по причине того что определиться не могу

[sereno]

ну у меня стоит к пандоре rmd-5 модуль, мне проще с этим

ну понятно, что проще, т.к. там уже релюхи стоят. тоже обезопасились.