Разочаровался я в кароке, за что такие деньги, чем он лучше октавии, приподнятый хэтч с никакой начинкой. Ну их в баню с их локализацией, лучше бы импорт к нам таскали оригиналы а не копии.
- - - Добавлено - - -
Я удивился что они разродились на него, столько лет уже выпускается, уже скоро смена поколения((.
Вполне в стиле шкоды.
А вот то, что обивки дубовые, разочаровало, да.
Извиняюсь, но на мой взгляд салон современной Октавии и Карока ужасен и топорен. У старой Октавии гораздо лучше был салон, более немецкий, что ли, а у новой убивает качество деталей и дубовость пластика, плюс дизайн мне вообще не нравится! И подвеска там на раз сыплется, и краска сходит лоскутами просто так, без причины. У азиатов такого не бывает. В общем, взвесив все за и против, выбираю Кашкай атмо 2.0, пока они ещё есть, а то Ниссан вот-вот обанкротится по слухам.
Так позиционирование младшего брата вага, это массмаркет, по качеству соответствует а вот почему цена как за премиум непонятна.1. 7 млн за приподнятый хэтч даже не дизель это бред. В таком случае взять рио х лайн за 900к, клиренс больше, те же яйца только в профиль
мда... https://youtu.be/5A-j6b9YadU
интересно, а есть ли другой способ донести до общества про то, что можно залипать с FCA?... Сценаристы жгут, а если бы это не бараны были, а стайка детей?....