С учетом более длинной базы это не погрешности. Да и 1 см из 15 это не погрешность. Знаете почему трехдверной ниве все по... ? Потому что у нее база короткая, и клиренс высокий. При базе в 3,5 метра даже если под брюхом 20см все равно по грунтовке задевать будет.
Я зимой резину ставлю 60%, так вот этот 1 см очень даже заметен.
Я каждые выходные катаюсь на дачу по далеко не жутким дорогам и это лето. Есть места где приходится извращаться с траекториями, что бы защитой не скребсти. В лес тоже выезжаю частенько, по лесным дорогам. С умом можно ездить, понятно, но если этот вопрос в голове возник до покупки - значит он важен. Я уже смотрю в сторону автомобилей выше при условии, что 95% езжу в городе. Считаю, что Сид для города и шоссе. Вот тут он в своей среде обитания. Загородная жизнь для него дается с трудом. ИМХО.
С учётом, что прошка ещё на 1см ниже, так вы тогда на своих вообще должны летать повсюду..))
зы.. вспомнил сейчас, как 10 лет назад на 2105 ездил.. Так почему-то встревал на нём куда чаще.. раз, так и вообще за 15км пришлось за К700 отправиться..)) Не зря на этот счёт поговорка существует..))
К слову, на Сиде пока вообще ни разу не застрявал.. тьфу-тьфу..
Роман070280 (10.08.2016)
Не понимаю, кто кого уговаривает Если так хочется, то зачем было задавать вопрос? Или хочется услышать, что у Сида обычный клиренс и можно смело рассекать по плохим дорогам? Я прекрасно понимаю о чем был вопрос и загрузку под завязку вообще не учитываю в ответе. Я один в авто умудряюсь чиркать при всей своей осторожности. Низкий Сид для плохих дорог о чем свидетельствуют цифры клиренса. Да, ездить можно, но на Sportage это делать значительно проще, быстрее, смелее и главное комфортнее. Для плохих дорог нужно брать не пузотерки. Для городского жителя Сид вполне отличный авто. Это мое мнение, если не устраивает, то не бери в расчет
CAHEK (11.08.2016),Роман070280 (10.08.2016)