В прошлом году красили пятую дверь по гарантии. Никаких заказ-нарядов и отметок не делали и не ставили. Единственный документ это копия осмотра авто перед сдачей в сервис.
В прошлом году красили пятую дверь по гарантии. Никаких заказ-нарядов и отметок не делали и не ставили. Единственный документ это копия осмотра авто перед сдачей в сервис.
красили по гарантии спойлер. В сервисной книжке отметки не ставили, из бумажек только дали заказ-наряд.
спасибо парни за советы)!!!
На пятом ТО мастер приемщик зачем то начал разглядывать кромку крыши над лобовым стеклом (хотя там внешне проблем как бы нет) и сказал, что есть пара сколов и нужно подкрасить. Уже после при внимательном осмотре я обнаружил следующее:
Это даже не сколы, а начало коррозии под ЛКП. Автомобилю 5 лет, 50 тыс пробега. По трассе езжу мало, 80% город.
Отдам на локальную покраску пока ржа под резиновый уплотнитель не ушла.
У меня слой краски слетел сантиметров 10, сколов полно в таком же месте,просто обезжирил и подкрасил ремотным набором. Краска ооооочень тонким слоем нанесена!
- - - Добавлено - - -
На пятой двери под фонарями подкрашивал(ребра на фонарях сточил), ржа через год снова пытается проступить,вокруг значка KIA нашел одну точку рыжую,толщиной с иголку(там сложнее удалить рыжика). Буду снава снимать фонари и уже досканально подготавливать к подкраске. Машине будет 7 лет и продавать не собираюсь,под себя сохранить хочу.
Ржавчину если полностью не удалить, то рецидив обеспечен на 100%. рыжая точка на поверхности ЛКП, это 5-7 мм ржавчины под краской. Поможет только следующее - ржа удаляется с запасом вокруг очага до чистого металла, использование преобразователя ржавчины обязательно после зачистки, грунт нужен кислотный. Если чем то пренебречь, то все бесполезно - любая микроскопическая частичка коррозии (невидимая глазу) вызывает рецидив, через полгода или позже, вопрос времени.
runov1985 (25.07.2021)