Подскажите, как грамотно подойти к инженеру по гарантии, чтобы по гарантии покрасили рамку стекла. В ноябре машине будет 5 лет, гарантия на ЛКП вроде еще действует, но уже пару лет или 40 тыс.км я к ним на ТО не заезжал. Просто подойду, пошлют ведь, знаю их.
Вот фото того, во что рамка превратилась. На последнем фото стойка справа от стекла.
Забыл сказать, стекло лобовое менялось, но не у официалов (если это имеет значение).
С бутылочкой чего нибудь вкусного
А если серьёзно, то как минимум могу сказать что меня послали с этой проблемой в фаворите на коптево, хотя лобовое тоже менялось и именно у них по КАСКО. Тоже заявлялся к ним с этим же цветом где то в 4 года. После продал авто знакомому и он объездив пару дилеров где то на юге москвы нашел того, который без проблем и лишних слов перекрасил ему всю крышу по гарантии. по его словам он просто пальцем тыкнул ничего не объснял подробно.
- - - Добавлено - - -
т.к. в фаворите мне вменяли СКОЛЫ (камнями), то новый сид я сразу забронировал в этом месте - полоска на крыше сразу после лобового где то сантиметров 10.... на стойках у меня такого не было кстати.
На 80т.км, вспучилась краска на левом и правом порогах, под дверью и в районе стоек. Перекрасили по гарантии.
Товарищи! У кого был перекрас кузовных деталей по гарантии делал ли дилер какие-либо отметки в сервисной книжке? Что потом при продаже говорить то когда ты знаешь что у тебя крашеная деталь...
Не делают они никакие записи, красили дверь багажника пару лет назад. И при замене деталей по гарантии тоже ничего не пишут и не дают. Даже бумажки о том, что заезжал, не остается на руках. И порой в базе их даже не найти, что ты вообще что либо делал по гарантии (у знакомого так было на Спортаже, по гарантии ремонт делали, так потом даже не нашли что и когда делалось).
А у меня на пороге заднем скол и ржавчина пошла, краска пузырится вокруг. Что делать ? окрасить и защитную пленку наклеить?