Сегодня словил какой-то глюк на роботе, во время обгона вместо переключения на следующую передачу включилась нейтраль (обороты скаканули, а машина перестала ускоряться), отпустил газ - всё нормально стало
22
26
Сегодня словил какой-то глюк на роботе, во время обгона вместо переключения на следующую передачу включилась нейтраль (обороты скаканули, а машина перестала ускоряться), отпустил газ - всё нормально стало
2
0
6-ступенчатая.
289
174
Короче это надо понимать так, каждая поломка сцепления может обернуться тем, что его замену повесят на владельца, мотивировав "естественным износом". Или не повесят, потому что срок службы рассчитан явно больший, чем гарантия, а влияния на работу сцепления водитель фактически не оказывает.
Ну если маховик виноват в поломке, какой вообще разговор может быть о том, что сцепление не меняют по гарантии? Это какой-то кретин попался у дилера.Сообщение от strelets
Там тоже не в сцеплении дело совсем, а как раз в том самом маховике.
И коробка там, кстати, такая же, как на сиде 1.4Т - 7DCT.
Они конструктивно практически одинаковые. Семиступка просто рассчитана на больший момент.
0
4
Такой глюк был у меня, дилер проверил сказал все ОКСегодня словил какой-то глюк на роботе, во время обгона вместо переключения на следующую передачу включилась нейтраль (обороты скаканули, а машина перестала ускоряться), отпустил газ - всё нормально стало
.Только у меня включилась аварийка и передача не вернулась, пока не доковылял до обочины и подождал несколько минут на нейтралке -> P-> Drive авто не хотело ехать.
Прошивку тебе меняли по TSB?. Тема такая была когда заводится авто не дожидаясь окончания проигрывания заставки Kia на панели приборов , при включении drive авто не едет.
У меня вообще интересная тема с коробкой то нормально, то чудит в пробке, а приезжаешь на парковку все нормально. Заметил чудить робот начинает, когда вибрация на руле, и двигатель потрясывает (тоже не постоянное явление). Дилер всегда говорит все в порядке. Сейчас сам ищу причину. Сначала сменил заправку, в выходные поменяю свечи и заодно проверю подушки.
- - - Добавлено - - -
Это как у знакомого,в соренто складное боковое зеркало перестало складываться.Не гарантийный случай "естественный износ" автомобилю 2 года, 18 тыщ извольте.
289
174
Ну я надеюсь, он плюнул им в морду?
22
26
Прошивку не меняли, до этого вообще никаких глюков не было, драйв всегда сразу включался. Вчера вечером 3 или 4 передача во время разгона с заметной задержкой включилась... Что-то тут не то)
0
4
Нет просто забил, отключил фишку бокового зеркала))) Причина неисправности сломался зубчатый привод (зубья обломало). Дилер вообще сначала сказал, это вы мол закрыли зеркало вручную.
0
4
Вот так и у меня вообще все было отлично, и вот после мая авто как будто подменили.Правда стал замечать что раньше вибрации на руле и салоне не было (только если кондиционер). Заметил одну вещь сегодня припарковался правым колесом на подъеме , вибрация пропала как и было раньше.
Какой бензин заливаешь? Попробуй поездить рядом с забором с открытым окном, послушать щелчки переключения передач. Нет ли толчков переключения передач и подтыков(когда едешь медленно от 10 до 20 км в час, нажимаешь на педаль и как будто сцепление кидает).
По хорошему к дилеру надо, и чтобы был знакомый чтобы досконально проверил(проехался со сканером)
Сам сейчас думаю elm327 купить или профессиональный взять сканер проверить, что твориться с авто.
22
26
Заливаю всю жизнь Газпром 95 на всех машинах) Если повторится - поеду дилера мурыжить)
2
15
Товарищи, подскажите, кто знает, есть 2 вопроса по роботу:
1) на сколько критично для коробки переключение на нейтраль в движении (скажем в области, перед светофором), чтобы метров 150-200 докатывать до него, не тормозя при этом дрыгателем, ну или при движении по склону (есть несколько затяжных по дороге). Переключал как-то "на автомате" после механики с драйва в нейтраль - ничего эдакого не происходило, правда было это на очень малых скоростях при подъезде к светофору.
2) Можно ли в движении с "нейтрали" на "драйв" переключать без последствий?
Ответить с цитированием
