И какими допами они могут привлекать.. ковриками в багажник что ли... если у них фиксированные комплектации.
Добрый день. Подскажите сейчас на новом сиде стоит тот же робот, что и на старом или коробки отличаются? Спасибо
Почти год катаюсь на роботе. В пробках использую эко режим. Почему-то у меня в эко режиме коробка плавнее работает, не сбрасывает на первую чуть только газ отпустишь. А чтобы поднять передачу нужно нормально так газ надавить. В общем старается держать передачу. Меня это дерганье в обычном режиме раздражает- только газ, кик даун, газ отпустишь, тут же скидывает передачу. Первая ну оочень короткая, не люблю когда на первую скидывает. К лежачему подъезжаешь, на те первую, жмешь газ-удар и тут же вторая (типа, хозяин, ты уж или останавливайся или едь, не пойму что ты хочешь). И еще машина в эко не "раскачивается" или "пружинит", будто то подается, то прекращается подача топлива при неизменном положении педали газа) Лежачих одно удовольствие в эко проезжать, на первую не скидывает) Спокойно, вальяжно.
Один раз, кстати, было в пробке отказалась ехать. Жму газ, не едет. Перевел в P, вернул в D и потом включилась передача. Будто в нейтрале осталась)
Что еще. Про клевки. Некоторые водители всегда на любой машине и коробке тормозят в пол так что все пассажиры сначала вперед летят, потом об сиденья бьются, кивают головами. Вот такие не поймут что такое клевать носом, не умеют они иначе. Я же всегда на механике и автомате перед остановкой приотпускал тормоз, выравнивал "кривую торможения". Торможение выходит так плавно, без резкого кивка в конце. Похоже как на нормальных лифтах, когда не чувствуется как лифт останавливается. Так вот на роботе этом так не получается(( Да и вредно ему, насколько я понял, приотпускать тормоз, сразу ощущается легкая вибрация.
Кто-то выше писал про нейтраль после 3 минут. Так вот у меня судя по вибрации, нейтраль включается секунд через 15. (Легкая такая еле заметная вибрация, будто кот урчит)
Еще про спорт напишу. Мне не понравилось. Ничего спортивного не заметил, передачи не держит и самостоятельно опускает (до открытия для себя эко режима думал лежачих на 2 проезжать в ручном). При этом вверх не поднимает, машина явно не едет и ревет, но фиг поднимет. Машина тупее, нежели в обычном режиме. Единственный плюс- переключение передач идеальное, гораздо плавнее чем в обычном режиме, не знаю почему так.