+ Ответить в теме
Страница 40 из 107 ПерваяПервая ... 3038394041425090 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 391 по 400 из 1069

Тема: Роботизированная коробка DCT с двойным сцеплением

  1. #391
    Сидовод (40)
    Ceed SW Jd Prestige 6DCT
    Ceed SW Jd Prestige 6DCT
    В клубе с 18.10.2017
    Сообщений: 51
    3 5
    Год: 2017
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Красноярск
    Цитата Сообщение от Baranka Посмотреть сообщение
    Удобно лепестками передачу понижать
    Я вот иногда использую лепестки для переключения в режиме D на пониженную передачу, чтобы не ждать когда кикдаун сработает. Т.е. не обязательно переходить в режим типтроника.

  2. #392
    Сидовод (50)
    Ceed Jd Prestige 6AT (GSJ7)
    Ceed Jd Prestige 6AT (GSJ7)
    В клубе с 19.01.2018
    Сообщений: 66
    4 3
    Год: 2017
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Санкт-Петербург
    Цитата Сообщение от bragus Посмотреть сообщение
    Я вот иногда использую лепестки для переключения в режиме D на пониженную передачу, чтобы не ждать когда кикдаун сработает. Т.е. не обязательно переходить в режим типтроника.
    имеется в виду при обгоне?
    а чем плох спорт-режим?

  3. #393
    Джедай (1702)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 21.07.2016
    Сообщений: 3,353
    165 2
    Год: 2012
    Цвет: Matrix BROWN (J5N)
    Адрес: Omsk
    простите что с простым автоматом вмешиваюсь, но я ещё лепестком бывает взбадриваю например при плавном подъеме на круизе- обороты маловаты, мозг не додумывается передачу пониже подкинуть, помогаю. тормозить да, тоже порой можно, иногда просто что б на оборотах повыше проехаться для очистки свечей, катализатора зимой, но тут уже просто ручной режим
    хочу сказать что мне нечего сказать

  4. #394
    Джедай (2882) Аватар для zloygnom
    BMW X1 F48 18d xDrive
    BMW X1 F48 18d xDrive
    В клубе с 21.02.2017
    Сообщений: 2,822
    289 174
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Не пользуюсь лепестками. Коробка и так передачи скидывает споро.

  5. #395
    Джедай (1702)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 21.07.2016
    Сообщений: 3,353
    165 2
    Год: 2012
    Цвет: Matrix BROWN (J5N)
    Адрес: Omsk
    Цитата Сообщение от zloygnom Посмотреть сообщение
    Не пользуюсь лепестками. Коробка и так передачи скидывает споро.
    не, иногда очень хорошо с ними)
    хочу сказать что мне нечего сказать

  6. #396
    Сидовод (40)
    Ceed SW Jd Prestige 6DCT
    Ceed SW Jd Prestige 6DCT
    В клубе с 18.10.2017
    Сообщений: 51
    3 5
    Год: 2017
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Красноярск
    Цитата Сообщение от EvgenijK Посмотреть сообщение
    имеется в виду при обгоне?
    а чем плох спорт-режим?
    В основном на подъемах.

    К спорт режиму нет претензий, работает хорошо.
    В принципе, у сидов мозги хорошо настроены, сильно не тупят.

    Я вот у себя пару раз наблюдал такую штуку: погрел авто, сел, включил спорт режим - поехал. И почему-то коробка сама с первой на вторую передачу переключается. Стоит проехать несколько минут, работает стабильно. Вот не понимаю почему так происходит. Пробег 1600 км. Никто у себя таких глюков не замечал?

  7. #397
    Джедай (2882) Аватар для zloygnom
    BMW X1 F48 18d xDrive
    BMW X1 F48 18d xDrive
    В клубе с 21.02.2017
    Сообщений: 2,822
    289 174
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
    не, иногда очень хорошо с ними)
    На обычном автомате возможно.

  8. #398
    Новосид (10)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    В клубе с 02.02.2018
    Сообщений: 10
    0 0
    Год: 2015
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Астрахань
    а я наоборот, когда авто холодный, чтоб не ждать трогаюсь. Но лепестком переключаю на повышенную, чтоб не крутить движок

    - - - Добавлено - - -

    жаль только что переключается поздновато, как не тыкай этот лепесток. Всетки на механике хорошо, когда тебе надо тогда и переключил, лишь бы не заглохла а тут только после 1700об/мин, не раньше. Кста, из-за этого видимо и расход не малый. Шкода на механике у меня была, она переключалась на 1100об/мин, так и расход там был 7-8 по городу. А тут 11, обычно автомат с МКПП разницу в литр полтора дает, манера езды то не поменялась. и там и тут 1,6, по лс конечно разнятся, но по ощущениям одинаоково.

  9. #399
    Джедай (1701) Аватар для AndreyKo
    Ceed JD Luxe RedLine 6AT (GSS4)
    Ceed JD Luxe RedLine 6AT (GSS4)
    В клубе с 29.05.2017
    Сообщений: 1,101
    168 30
    Год: 2017
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Иваново
    Цитата Сообщение от Viktor81 Посмотреть сообщение
    когда тебе надо тогда и переключил, лишь бы не заглохла а тут только после 1700об/мин, не раньше
    Вы серьезно?
    Это не дизель, у которого крутящий на низах
    Согласен, что на время прогрева только нежные поглаживания педали акселератора, но принудительно подтыкать повышенную, при этом напрягая мотор еще больше, ради сомнительной экономии - ужасно..имхо

  10. #400
    Новосид (10)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    В клубе с 02.02.2018
    Сообщений: 10
    0 0
    Год: 2015
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Астрахань
    шкода просила переключать на 1900об/мин (или раньше, не помню)на эл. табло в обычном режиме езды, так двигло настроено и кста по всей европе призывают раньше переключаться, дабы не загазовывать. и это конечно бензин.
    и переключаю не ради экономии, а потому что нельзя крутить холодный движок.
    и что значит напрягая мотор, подтыкая повышенную?)))

+ Ответить в теме
Страница 40 из 107 ПерваяПервая ... 3038394041425090 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы