Объясните, в чем маразм размещения ЭБУ в комфортных для его работы условиях? Даже у человека его ЭБУ-мозг находится не на ноге/руке, а в черепной коробке-в самом защищенном месте еще и в мозговой жидкости и оттуда управляет ногой/рукой.
Всему когда-нибудь приходит хана, но по разным причинам (РКПП, АКПП, МКПП): брак, срок эксплуатации, нештатное воздействие. У DCT микросхем нет (опять придется поверить), а сервоприводы это обычные электромоторы. Ах да, есть датчики температур на сцеплениях, которые вовремя известят обладателя РКПП о возможном перегреве. Относитесь со здоровым скепсисом к тому, что пишут в интернетах, читайте первоисточники. Кроме ограниченного ресурса сцепления у нашей РКПП проблем нет.