ПР.! До Сида ездил на Фокусе3, так на нем с завода были пластиковые накладки на порогах. Ничего не страшно было, ни гравия, ни того, что где то поцарапаешь пороги. Вот бы найти, что-то подобное для Сида!
по поводу того что облазит краска по ребру порога, халтурно обработано все днище, где промазано, где нет. подрамник чем то залит. а пороги (ребра) сами облазят, у меня особенно в задней части. я все днище обработал,арки, двери, багажник ,пороги и лонжероны залил,теперь я спокоен)
https://www.drive2.ru/l/8361035/
NOVOL GRAVIT 640 и NOXUDOL 750 спрей
у меня так было (с замятым бортиком) приезжал ОД они сфоткали и говорят что это не гарантия возможно этот диффект возник когда машину выгоняли с автовоза.
Ездил очень аккуратно не чего нигде не цеплял.
Абсолютно тоже самое. Заметил этой весной при пробеге в районе 60-65 тыс. Сначала блестело красиво, теперь все ржавое напрочь. Дилер в покраске отказал по причине "механические повреждения (песком, гравием)". Спросил у них же на сервисе, 15 тыс.руб. за оба. Сижу думаю что делать, пока там все ржавеет( Попросил у них официальный отказ, сказали без проблем пиши заявление. Может попробовать коллективное письмо накатать им?
ПыСы: лучше бы пороги прямые сделали(((
Стала слазить краска с порогов, там где антигравий. Покрасил пороги где было старое покрытие жидкой резиной черного цвета (сам автомобиль белый), получилось по мне удачно, как на кроссоверах.
Новая машина март 2018 куплена в июне 18 г. пробег около 2 тысяч, с первой стороны около арки две точки отвалившегося антигравия до грунта... Ни чего в 18 году по качеству лкп не изменилось... Цвет - Red. Очень досадно... На элантре такого за 100 т. в принципе не было...