Ребяты! Подскажите! Если приехать на ТО чистым они все равно произведут технологическую мойку и возьмут за это баблосы?
а ещё вопрос такой: в сервисе у ОД мне сказали что фильтр воздушный по регламенту менять будут один, кажется только в двигателе, а думал и салонный тоже, вот и приобрел уже..
и вот ещё что: я говорю надо проверить ABS и ручник подтянуть...а они мне диагностика ABS 1350.00 и ручника 1080,00 , я говорю так она же на гарантии, а девушка мне и говорит : если эти случаи попадают под гарантию то бесплатно...и как же я мог сломать ABS возмущаюсь я !) но у неё ясен пень фразы заученны..она тоже самое)) думаю надо с техником говорить..
Ехать в воскресенье, по этому оч жду Ваших комментов!
За ранее благодарен!
Приветствую! был на Т.О. у меня спрашивали "чистый ли ваш автомобиль?" типа мыть или нет...), вообще если приезжаешь чистый то не моют... я грязный был, помыли за 100 р. так называемая технологическая мойка...) фильтра и масло привез свое... при обслуживании делается полная диагностика машины, если при обращении ты просил обратить внимание на какие либо агрегаты, они их смотрят "тщательней", а потом уж выносят вердикт...(при обнаружении отклонений...) входит это в гарантию или нет...(смотри гарантийные обязательства) у меня тоже в процессе Т.О. мастер вежливо так спросил " вам развал-схождение проверить?" я ему, ну проверьте! ну это платная опция и т.д. и т.п. я отказался не вижу смысла...удачи!
ну вот опять не понятно..
"при обслуживании делается полная диагностика машины" чего просто электроники что ли?
или
"Ты просил обратить внимание на какие либо агрегаты, они их смотрят "тщательней", а потом уж выносят вердикт"...(при обнаружении отклонений...) и что за деньги, из выше сказанного вроде нет..
не понятно...
Так всё же все фильтры меняют? а почему по телефону говорят "по регламенту один"
Я имел ввиду что тебя если что-то беспокоит, то ты им рассказываешь и показываешь... при обслуживании все смотрится визуально и поверхностно... если неисправность попадает в гарантию, офицалам не очень та хочется замарачиваться это делать по гарантии...поэтому дилер должен популярно (документально) объяснить как и почему и за чей счет делается та или иная проблема...