+ Ответить в теме
Страница 5 из 13 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 130

Тема: Эксплуатация 1,6 GDI

  1. #41
    Сидоман (750) Аватар для tty85
    PRO_Ceed JD Comfort 6 MT (GLR3)
    PRO_Ceed JD Comfort 6 MT (GLR3)
    В клубе с 07.09.2014
    Сообщений: 516
    74 35
    Год: 2013
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: Moscow
    Цитата Сообщение от INeedCeedGT Посмотреть сообщение
    У меня у жены 1.6 атмо на рио стоит, очень похожий на 1.6 атмо сида. У меня 1.6 Т-ГДИ. Из особенностей могу отметить что ГДИ греется гораздо дольше зимой, не зря у нас на GT ставят дополнительные электрические отапливатели для салона - холодный двиган салон не греет вообще зимой. С другой стороны в жарком климате получается ГДИ в этом плане лучше. )
    Также отмечу у ГДИ повышенные требования к маслу и бензину. Соответственно в плане надежности и практичности обычные атмо двигатели лучше, хоть они и чуть менее экономичные при том же объеме.
    на 1.6 MPI также ставят дополнительный электро отопитель, все зависит от комплектации.

  2. #42
    Сидозавр (150) Аватар для rockalex
    Ceed Jd Premium 6DCT (GQDG)
    Ceed Jd Premium 6DCT (GQDG)
    В клубе с 31.03.2016
    Сообщений: 147
    12 3
    Год: 2015
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от INeedCeedGT Посмотреть сообщение
    У меня 1.6 Т-ГДИ. Из особенностей могу отметить что ГДИ греется гораздо дольше зимой
    турбо в принципе дольше греется


    Цитата Сообщение от INeedCeedGT Посмотреть сообщение
    Соответственно в плане надежности и практичности обычные атмо двигатели лучше, хоть они и чуть менее экономичные при том же объеме.
    ну GDI, про который тема, тоже атмо

  3. #43
    Сидовод (40)
    CEED GT 5MT
    CEED GT 5MT
    В клубе с 23.06.2015
    Сообщений: 65
    3 43
    Год: 2014
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: Новоуральск
    Цитата Сообщение от rockalex Посмотреть сообщение
    ну GDI, про который тема, тоже атмо
    Под обычным атмо я подразумевал атмосферный двигатель с распределенным впрыском

  4. #44
    Новосид (10)
    Ceed JD Premium 6DCT (GQDG)
    Ceed JD Premium 6DCT (GQDG)
    В клубе с 20.03.2016
    Сообщений: 12
    0 0
    Год: 2016
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Москва
    Какая степень сжатия на 1.6 GDI???

  5. #45
    Сидозавр (501)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 28.11.2012
    Сообщений: 268
    49 3
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: СЗФО
    Цитата Сообщение от MestreKir Посмотреть сообщение
    Какая степень сжатия на 1.6 GDI???
    11:1

  6. #46
    Новосид (10)
    Ceed JD Premium 6DCT (GQDG)
    Ceed JD Premium 6DCT (GQDG)
    В клубе с 20.03.2016
    Сообщений: 12
    0 0
    Год: 2016
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Москва
    В каком месте в инструкции указана золность масла для данного двигателя??

  7. #47
    Джедай (7473) Аватар для 6cat
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    В клубе с 17.01.2015
    Сообщений: 6,119
    744 1,494
    Год: 2021
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Питер
    Цитата Сообщение от cosmo51 Посмотреть сообщение
    11:1
    Я бы в такой мотор 98-й лил.

    Цитата Сообщение от MestreKir Посмотреть сообщение
    В каком месте в инструкции указана золность масла для данного двигателя??
    А в каких местах указана зольность для других моторов?

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    KGB62 (20.05.2016)

  9. #48
    Сидоман (170) Аватар для GPRS
    Hyndai Creta 2.0 4wd 2019г.
    Hyndai Creta 2.0 4wd 2019г.
    В клубе с 03.06.2015
    Сообщений: 334
    12 5
    Год: 2019
    Адрес: Красноярск
    @MestreKir, зачем нужна вам эта зольность? Лейте масло для мультиклапанных, впрысковых моторов. Зачем себе голову забивать то?

    Продал....

  10. #49
    Сидозавр (501)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 28.11.2012
    Сообщений: 268
    49 3
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: СЗФО
    Цитата Сообщение от GPRS Посмотреть сообщение
    @MestreKir, зачем нужна вам эта зольность? Лейте масло для мультиклапанных, впрысковых моторов. Зачем себе голову забивать то?
    Я лично придерживаюсь такого мнения по зольности (и не кому его не навязываю) ... Что советуют лить в GDI (прямой впрыск) можно посмотреть к примеру: здесь,здесь и здесь...А после определиться забивать себе голову то или нет....
    Последний раз редактировалось cosmo51; 28.04.2016 в 09:32.

  11. #50
    Сидовод (60)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    В клубе с 12.03.2016
    Сообщений: 61
    5 0
    Год: 2016
    Цвет: bronze metal
    Адрес: Санкт-Петербург
    Цитата Сообщение от GPRS Посмотреть сообщение
    @MestreKir, зачем нужна вам эта зольность? Лейте масло для мультиклапанных, впрысковых моторов. Зачем себе голову забивать то?
    Это точно. Топливная система никак с маслом не связана, а поршневая как на любом современном моторе. Поэтому самое лучшее масло, это которое не подделали. А то так наслушаешься экспертов)))))))

+ Ответить в теме
Страница 5 из 13 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы