Это не японцы вписали. На сайте NGK вообще нет Сида в принципе, как и никелевых свечей 1578. Также по информации производителя никель ходит 30000 миль, а платина всего лишь 40000. Невелика разница, скажем. Хотя возможно, что платиновый вариант сможет отходить 60 000 км, как по сетке ТО, но это практически абсолютный предел ресурса по данным производителя.
Посмотрел подбор на сайте NGK. Не совсем так всё. Скорее каталог составлен не очень грамотно с точки зрения модельного ряда и двигателей.
Свечи для GDI. Иридиевые. При этом пишет, что для JD, но не даёт выбрать другого двигателя, как будто всё поколение только с ним. И номер свечей один, но они иридиевые.
А если выбрать предыдущий ED с предыдущим же G4FC, то свечи никелевые...
- - - Добавлено - - -
А вы точно были на сайте NGK?
Верь, или не верь, мне то какое дело? )
Регламент на замену свечей на сиде GDI - вообще 150 тысяч.
Я поменял свои на пробеге 63 и все прекрасно было и есть.
Опять же, MPI и GDI. Может на MPI свечи не ходят столько, я не знаю.
Хотя, на моем старом опеле регламент на свечи был 60к и все отлично ходило.
Я речь веду об артикуле оригинальных запчастей.
Вот мои свечки.