У меня также присутствовала вибрация на прогретом двигателе на D на светофорах и на холостых на парковке, при этом, трясло движок, как на видео выше в теме, только летом в +25 и выше. Проблема ушла после замены обгонной муфты генератора на обычный шкив. Деталь для замены 373202E010FFF (как видим, FFF т.е. улучшенная) Из инструментов понадобились: JTC JTC1427 - съемник шкивов и бита-головка torx T50 Автодело 39250 (JTC447850, как советуют, не берите - она короткая и вал будет прокручиваться, к тому же она дорогая, около 500 руб), для фиксации гайки шкива ключ на 24 накидной.
Должен отметить, что никаких морганий света или сильного недозаряда АКБ не было, просто были вибрации, которые уходили, если вкл. обогрев зеркал-стекла, например. После замены муфты на шкив вибрации уменьшились раз несколько, но совсем не ушли. Однако, уровень вибрации сейчас приемлемый, они почти незаметны, расколбаса двс нет, только если руку положить на него, ощущаешь вибрации, визуально - нет.