Производитель вроде как Huyndai. Код 1011006 за 1л. Отличия, я хз в чем. Есть еще эта серия моторных масел и вроде как они сделаны на базе Шелла
А вот сайт: http://xteerhyundai.ru/
Это сайт продавца, Интеравто
а вот сайт официального дистрибьютора
http://hyundai-oil.ru/
и информации о трансмиссионном масле я найти не смог
@MrLex, сейчас почему-то не стало их российского сайта, раньше был. Но если обратиться к первоисточнику, то там ассортимент значительно шире:
http://www.xteer.co.kr/eng/sub2_1
Вот ещё, например http://hyundaixteer.ru/catalog/transmissionnye-masla
Замудрили они с сайтами конечно, и с названиями. Бренд новый, видимо выстраивают систему дистрибуции, получается пока корявенько)
Можно запросить декларацию соответствия на это масло - на официальные партии их, как правило, делают.
А так - ничего особенного, масло как масло.....
парни подскажите что делать лоханулся и золил в место sp-4== sp-3В АКПП . срочно менять или всё нормально будет.
Leks (29.05.2018)
Может быть есть угого-то подобныи случай был жижа та почти одинаковая по своим характеристикам
- - - Добавлено - - -
Может быть есть угого подобныи случай жижа та почти одинаковая по своим характеристикам
Доброго времени дня всем. Сразу прошу прощения, если я не по адресу (в нашем форуме как-то мало таких машин пока, и никто ничего вразумительного ответить не может. Надеюсь на вашу помощь, так как предполагаю, что у нас с сидами автоматы одинаковые). Стал владельцем Kia Soul, 2.0 150 л.с. и сразу же, как выехал из салона насторожила работа автомата. Ощущаются пинки при переключении с первой передачи на вторую и со второй на третью, если газ нажимаешь очень – очень плавно. При этом в ручном режиме, вторая вообще включается не заметно, при условии, если переключать её с первой до 1500 оборотов (по умолчанию, с первой на вторую передача переключается на 2000 оборотах. Если уверенно разгоняться, порой вообще не чувствуются переключения, но тем не менее, после машины с dsg роботом, коробка у kia как-то очень грубая по работе. Это у меня что-то с коробкой не так и стоит обратиться к дилеру или это так сказать, технологическая особенность этого автомата? Сейчас пробег 800 км. Перелопатил уже все темы по коробке на церато форуме и впал в ступор. Кто-то пишет, что автомат работает как вариатор, никогда ничего не чувствуется ни при каких обстоятельствах (хотя я в это слабо верю, такая работа свойственно dsg-роботу, а не гидротрансформатору нашему), а кто-то пишет, что коробка пинучая с самого начала. Помогите разобраться… Заранее очень благодарен!