У меня тоже с 5 на 4 пинок (хотя я думаю это торможение) , но если делать в ручном, то пинок пропадает
У меня тоже с 5 на 4 пинок (хотя я думаю это торможение) , но если делать в ручном, то пинок пропадает
Спс я понял ты так не делал. Завтра попробую. Если что у диллеров сброшу адоптацию. Вообще странно машина за 800 тыс а моз еб..т!??!))
Ну чего, никто так и не разобрался с толчками? После адаптации начала дергать с 2 на 3 и при торможении на 20
А что на сидах идёт вариатор? http://kia-ceed.net/showthread.php?t=1370
Есть только ручка, гидротрансформаторный автомат и робот с двойным сцеплением, который тоже в РФ не поставляется.
Как это не поставляется? Мне дилер все уши прожужжал, что стоит коробка с двойным сцеплением и её можно воспринимать как ручную, даже в мануале написано. http://www.kia.ru/upload/download/Ceed/RUSJDE2013MY.pdf
Коробка DCT ставится только на сиды с двигателями GDi. На текущий момент такие двигатели в Россию официально не поставляются.
--------------------------------------
aka Doydabagud в СидКлаб.ру
aka sensey08 в Сид.ру
Был сегодня у ОД, "переобувался". Сказал о пинках коробки при обратном переключении на 40км/ч. Адаптировали, денег не взяли. Все нормально.
Сергей К., че и переобуваться к ОД? Мда не зря у нас судачат что в мАскве деньги под ногами валяются...