Штатная сигнализация

[sereno]

Вопрос не в этом, вопрос в том откуда 3000 экономии и где человек будет искать разъемы и датчик.... Зачем лишние движения?

я вроде по-русски написал "если руки справятся, то А63". с если знаешь и умеешь, то ничего сложного, разъемы относительно универсальные, я для подключения GPS к сигналке подобрал какие то компьютерные пины, подошли идеально, отпилил лишнее. понятно, что если лень и руки не заточены, то лучше покупать готовое.

Разница между А63 и А93 ровно 2000р . вот и вопрос 4 реле+250датчик+найти проводку ...откуда 3000??

для слепых повторю еще раз сообщение #97: я выше приводил цены А93 - 9000 р, А63 - 5600. 9000-5600=3400. или у тебя своя математика? минус датчик и расходники - примерно 3000.

ps: а вообще тема про штатную сигнализацию. с нештатными - в соответствующею тему. в какю - не знаю, у обоих из вас инфа путая, то ли на ceed JD, то ли на ceed CD, то ли на уазике ездите. устал гадать!

[романыч48]

я выше приводил цены А93 - 9000 р, А63 - 5600. 9000-5600=3400.

А63 - 5600 в комплектации ЭКО....
Сравниваете совершенно странно..
Еще раз А93эко-8100 ,А63эко-6100 .......
Смысла колхозить реле и искать датчики с разъемами клиенту не зачем.

то ли на уазике ездите. устал гадать!

Сегодня на солярисе... вчера инфинити.. Я установщик и на чем завтра поеду не знаю.)) Тут не надо гадать.

[sereno]

Сегодня на солярисе... вчера инфинити.. Я установщик и на чем завтра поеду не знаю.))

если вчера финик, сегодня солярик, то завтра.... велик что ли? ))))
видимо по поводу цен спорить нет смысла, в каждом городе они как то в разные стороны отличаются. у нас а63эко вообще таких нет. я думал что эко только у 9й серии есть. а вообще я уже высказал свое фи в сторону аналоговой установки, что лучше по КАНу. хотя я бы себе лучше взял 5-е или 6-е поколение. 3-е как то уже отстало.

[Raserrock3]

что смущает? в прошлом месяце другу покупал и отправлял почтой (у него а63 в небольшом городе не найти) 5600 р. а А93 стоит 9000 р. разница 3400 р. минус датчик за 250 в этом же магазине. вот и разница около 3000. релюшки не посчитал, их как говна за баней.
@Raserrock3, я все же советую смотреть не аналог А91, а с CAN-модулем, так чуть дороже, но правильнее и лучше. т.е. А93-CAN+LIN для JD и A93 2CAN+2LIN если CD. и пропишите машину в инфе, а то фиг знает что советовать.

У меня А 91 дилерский (в оранжевой упаковке КИА), но скорее всего не CAN

[sereno]

но скорее всего не CAN

у А91 вообще нет КАНа и даже опционально не прицепить. система древняя, нет флекс-каналов, датчик удара простейший шок-сенсор, нет акселерометра, настроек минимум.

[романыч48]

У меня А 91 дилерский (в оранжевой упаковке КИА),

лучше фото...просто откуда А91 ??

[sereno]

лучше фото...просто откуда А91 ??

года 3-4 назад их еще продавали. плюс у ОД может запас. у нас в шкоде не один десяток каких то пандор лежит - на новые поставить не могут, т.к. прошивка КАНа не подходит, а по аналогу религия (и правильно) не позволяет.

[Raserrock3]

года 3-4 назад их еще продавали. плюс у ОД может запас. у нас в шкоде не один десяток каких то пандор лежит - на новые поставить не могут, т.к. прошивка КАНа не подходит, а по аналогу религия (и правильно) не позволяет.

Дилеры в Сургуте другой религии

- - - Добавлено - - -

лучше фото...просто откуда А91 ??

К этой сигналке приобретался дополнительный блок, может как раз Кан модуль, коробку не нащел

[романыч48]

может как раз Кан модуль, коробку не нащел

Вот ...кан модуль все же есть. А91 как раз управляет модулем ,а модуль авто . Надо хоть название модуля.

[sereno]

что это за блок? у него есть телематика, которой нет у А91. но знаю, что тот же маяк с телематикой можно своим шлейфом соединить с А91. я другу заказывал как раз связку А91+М21 (если верно помню модель маяка). но в самой сиге этого нет.