Вообще меня бесил алгоритм работы стеклоподъёмника, по идее они должны работать пока ключ в замке хотябы в положении АСС а не когда зажигание включено, так например приезжаешь глушишь машину нажимаешь на закрытие окна оно начинает подниматься и тут пассажир открывает свою дверь и она хоп и остановилась (так можно попасть на незакрытое окно на ночь), приходится снова включать зажигание что бы дозакрыть стекло… ну что за бред вот тут корейцы недодумали систему и решил я сам её доработать под себя, так вот собрался я сегодня и всё таки сделал это, подключать можно 2 способами. 1 это стеклоподъёмники будут работать вообще без ключа в замке зажигания и 2 способ (то что сделал я себе) это при положение ключа в АСС когда прикуриватели включаются начинают работать стеклоподъёмники, для этого нужно отрезать провод оранжевым цветом который подходит к салонному блоку предохранителей нарастить его и подключить к прикуривателю через предохранитель на 30А теперь у меня стеклоподъёмники работают так как я хотел.
Есть ещё додумка сделать доводчик стёкол при постановки на сигнализацию с бюджетом в 100р.