Сообщение от
Николай Чаплыгин
Расчёты - это, конечно убедительно. Но лично вам разве никогда не приходилось видеть, как колёсные гайки или болты срывают именно таким рычагом ? И далеко не всегда эти крепёжные детали выходили из строя...
Возможно, на особенно ответственных производствах и закручивают гайки и болты строго определённым моментом с личной подписью исполнителя, но на автомобильном транспорте с этими правилами попроще. Мне трудно представить, чтобы автослесарь перед каждой фиксацией различного крепежа выставлял значение момента на пистолете...