lelik (24.10.2020)
Поменял сегодня передние отбойники амортизаторов, посмотрели все целое (амортизаторы, пружины, пыльники), а отбойники с обоих сторон в хлам, поставил Каябовские посмотрим на сколько хватит.
Оставлю номера может кому пригодятся, я ставил 910287,звонил в Каябу узнавал в чем отличие номеров, 910287 как сказали в Каябе улучшены по сравнению 910284, а так подходят обе версии.
Набор 2 отбойника + 2 Пыльника
Ссылка на официальный сайт KYB 910287
Номера KYB и Оригиналов.
KYB 910287 HYUNDAI / KIA 54625A6000
KYB 910287 HYUNDAI / KIA 54626A7000
Ссылка на официальный сайт KYB 910284
KYB 910284 HYUNDAI / KIA 54625A6000
KYB 910284 HYUNDAI / KIA 54626A6000
CProblem (18.02.2021)
поставил KYB 349084 на зад в конце сентября и в феврале в морозы застыли,грохот стоит,как будто нет подвески,Читал отзывы про Каябу не лестные,на разных машинах умирали и замерзали,качество теперь не то,что было раньше,хотя маркировка стоит Япония.
У меня на прошлой Киа аналогичный опыт: покупал и Каябу, и потом оригинал. Оба комплекта умерли очень быстро, в то время как заводские продержались 5 лет и ещё могли бы ходить, менял просто по пробегу, и потому, что показалось, это было не нужно делать. Уверен, с заводскими та машина ездила бы до сих пор. Есть подозрение, что на конвеер Киа идут совершенно другого качества запчасти, чем мы можем купить в рознице. Это не подделки, а просто другое качество. Поэтому, пока оригинал окончательно не умрёт, на текущей машине менять аморты не буду, ибо на что их менять? Все покупные, какие бы ни были, не живут и трети от срока службы заводских почему-то.
ДВК (19.02.2021)
Добрый вечер. Подскажите, поставил пару месяцев назад пружины передние Lesjofors 4037275 и соответственно стойки KYB 3340163, морда задралась прилично, сейчас планирую поменять сзади. Думаю пружины Lesjofors 4237257, стойки KYB 349084 или 85. Как народ пишет 85 помягче, чем 84 и шток на 1 см длиннее. Собственно вопрос, что оптимальнее для этих пружин? Никакие проставки, удлинители и т.д. ставить не собираюсь, хочу выровнять машину и иметь адекватную подвеску.