Я еще сделал капот, крышку багжника и задние арки снаружи в дополнение к вышеописанному. Хорошо стало, емли б не шумные шины.
На телефлн скачал шумомер и при 110 кмч у меня 65 дцб в салоне. Думаю он врет, но сравнить не с чем, до шумки не мерил к сожалению.
- - - Добавлено - - -
Ну ну. Без пола и багажника это не нужная затея и задние плдкрвлки с шумкой тоже не нужны. Я еще понимаю передние взять, тк они шире и все
Шумка на подкрылках ужамная и не нужная. За деньки задних подкрылок можно купить материал на 4 арки и сделать качественно и с умом.
Добрый день.
Сменил старого ED SW на JD SW, и сразу ощутил, что в JD уровень фонового шума при движении ощутимо выше, чем в старом. Ощущение как будто окно открыто. В старом такого нет. Звук двигателя в старом гораздо слышнее в салоне, но это в моменты интенсивного разгона, но когда едешь линейно - в целом тише.
Дело в том, что у меня сейчас обе машины в наличии, и я могу понять разницу прокатившись сразу на обеих.
На старом колеса Michelin premacy, на новом Conti PremiumContact, которые как и Мишлен, тоже считаются довольно тихими.
У кого нибудь здесь был старый сид ED/FL? Можете сравнить?
У меня был Сид 1 2011 года универсал, сейчас Сид 2 2017 года универсал. По моему мнению, большой разницы между шумностью этих двух моделей практически нет. А вот когда я пересел на Сид 1 с отечественного автомобиля, то подумал, что наверное гудит какой - то ступичный подшипник на Сиде.