0
0
Друзья, добрый день! Представилась возможность в ближайшее время сменить свой автомобиль, сейчас в качестве вариантов рассматриваю Citroen C4 и KIA Ceed . Хочу пообщаться с автовладельцами каждой марки. Какие положительные и отрицательные стороны заметили в своем авто? По возможности хотелось бы услышать советы, на что стоило бы обратить внимание при покупки. Заранее спасибо!
57
21
Поздравляю! Ну с этим кризисом у нас в клубе пополнение будет не часто (((
103
154
Если у меня был выбор(а у меня он был))) я бы выбрал KIA, даже с учетом повышения цен. Одна из явных болячек (прошу заметить - не у всех, а у кого было - частично "вылечили") был увод в сторону при прямолинейном движении. Помимо этого, у части обладетелей Сида сложилось мнение, что слишком слабая на пробой подвеска, хотя тут проблема "на любителя". Я, например, этой проблемы не почувствовал. Если комплектация Престиж с бесключевым доступом - "больные" датчики или чего то там. Т.е. либо машина теряет ключ, либо наоборот. Ну и риторический вопрос: "работа АБС" - некоторые считают, что эта система слишком нежная, т.е. срабатывает рано и не всегда в нужных случаях. Ну а остальное можно по подразделам посмотреть. Вроде бы "болячек" явным с ДВС /АКПП/МКПП не наблюдалосьСообщение от Dasha
0
0
Спасибо огромное Вам за развернутый ответ!!!
32
5
мкпп ТЕЧЬ САЛЬНИКА ПЕРВИЧНОГО ВАЛА
- - - Updated - - -
Опять, не у всех
168
150
Советую покататься на обоих авто. Тест-драйв. И если сможешь договориться, то покататься не по намеченному курсу, а по разного рода покрытиям.
У каждого авто есть как сильные стороны, так и не очень. kadafi, кратко, но ёмко описал их.
У Ситроена имеет смысл рассматривать авто с 150 сильным мотором и 6АКПП от AISIN и в максимальной комплектации. С остальными агрегатами авто будет так себе. Ещё у Ситроена вроде есть дизель, но только с МКПП, если не смущает коробка, то интересный вариант, т.к. дизели у ПСА хорошие. Ещё один существенный плюс к Ситроену - это шумоизоляция. У СИДа она заметно хуже.
5
7
по мне так кореец качественней француза,гарантия больше. Автоматы у французов слабые, дешевый пластик на задних дверных обшивках и т.д. Да и сид по симпатичней .
Да,много косяков пишут про сид,люди разные,многие не понимают за сколько у них авто, при это на форуме БМВ косяков пишут не меньше,только цена в 3 раза. походу только у меня все нормально,автомобилем более чем доволен. Работаю с автомобилями, так на каждый десятый сид один ситроен приезжает, статистика говорит сама за себя
168
150
Качественней в чём? У СИДа сзади на дверях пластик тоже жёсткий. и у французов гарантия полноценная на все 100 т.м., а у КИА селективно гарантийные ограничения вступают на разные узлы начиная с 30 т.км. Про автоматы я уже говорил. Если АКПП то только со 150 сильным мотором. С ним ставят японские AISIN.
Немаловажный фактор против Ситроена. Француза продать потом сложно и много за них не дают. Но это я считаю особенности менталитета в РФ. Оценка французов не обосновано занижена. Сегодня все авто в одном классе практически равны, разница в нюансах.
Но я бы всё равно бы выбрал СИДа.
И если есть возможность, то брать нужно не ниже Престижа, более низкие комплектации сильно урезаны.
744
1,494
На десять неисправных сидов всего один ситроен?
766
338
Странный у вас сид попался - эксклюзив! Т.к. у всех пластик и спереди и сзади на дверях одинаков по структуре.
- - - Updated - - -
Скорее всего автор имел ввиду несколько другое, но не справился с Великим и Могучим)))
А по сути темы - все советы бесполезны - нужно захотеть машину и неважно ситро или киа - нравится - нужно брать, а если нет, то никакие советчики не помогут))) Только навредят. У каждого своя голова на плечах должна быть, чтобы потом не винить во всех грехах своего советчика))))
Последний раз редактировалось Vororo; 10.06.2015 в 23:03.
Ответить с цитированием
